Az alapcső cseréjét tervező cp-e-nek nem csak alumíniumcsővel sikerült korszerűsítenie, hanem egy 2.75” átmérőjű csővel is! A teret a maximumra tolva a cp-e az utolsó hidegoldali csövet akarta elhozni a közösségnek, amelyre minden módosítása révén szüksége lesz. Vidd a Fordodat Focus Az mk3 RS intercooler maximális beállítása CP-E-vel
Amikor elkezdi frissíteni a Focus Az RS töltőlevegő-hőmérséklete gyorsan problémát jelent, különösen, ha valaha is látni fogja a pályát. Egyértelmű, hogy a gyári kialakítás a Focus Az RS Cold Charge Pipe a költségek csökkentése érdekében készült. A CP-E újraértékelte ezt a konstrukciót, és valami nagyobbat, jobban folyhat, ÉS azzal a további előnnyel, hogy hozzáadott egy 1/8”-os NPT-metandugót a metanol gyors és egyszerű befecskendezéséhez! Metanol nyílás az ideális helyen, 6"-ra a fojtószelepháztól.
A CP-E "Methcharge" Cold Side készletektől feljebb lépő "Exhale" készletek CP-E tervezésű karimával egészítik ki a kiváló minőségű utángyártott HKS lefúvató szelepet a "turbó" elérése érdekében. tuner megjelenés "és az Ön által szeretett turbóhang. Ez tökéletes (és gyakran elengedhetetlen!), ha azt szeretné, hogy a készlet turbót nagyobb utángyártó egységre cserélje, amelynek nincs beépített BOV-ja.
Jellemzők:
Focus RS hidegtöltő cső
Ez a tüskés hajlítású alumíniumcső biztosítja Önnek azt a térfogatot és szabad áramlást, amelyre szüksége van az összes módosítási célhoz, és lehetővé teszi, hogy elérje ezeket a célokat az Ön által választott úton. A CAD kivitelben, CNC tüskével hajlított és lézerrel vágott alumínium tartókonzolok segítségével biztos lehet benne, hogy olyan csövet vásárol, amely nem csak illeszkedik, hanem jól illeszkedik is.
A cp-e ™ készítette a csövet a lehető legjobb áramlás biztosítása érdekében, miközben továbbra is rugalmasságot épített be a motorral való mozgatáshoz. A tetejére a cp-e a szükséges 4-rétegű szilikon tömlőket és a T-Bolt bilincseket is biztosítja, hogy mindezt a készlet-hűtőhöz vagy a cp-e ™ Delta Core elülső hűtőhöz rögzítse!
Tartalmazza az OEM szelep zárólapját is.
Nézze meg a CP-E forró oldalcső-frissítő készletét is!
Szép telepítés a videónkat a CJ-i barátainktól
JEGYZET
Az alapmotor tartóelem mozgása miatt ajánlott egy xFlex ™ 2. szakasz hátsó motorrögzítő a cp-e ™ töltőcsövek telepítésekor használható.
MEGJEGYZÉS 2:
Megjegyzés: Nem garantálhatjuk az illesztést olyan termék használatához, amely mozgatja a hűtőhenger kimenetének vagy a fojtószelepháznak a helyét.
A Steeda korlátozott élettartamú garanciát vállal az anyag- és gyártási hibákra.
A garancia az eredeti vásárlót illeti.
AMI NEM TARTOZIK
A következő tételekre nem vonatkozik a korlátozott garancia:
1. Normál kopásból, szakszerűtlen beszerelésből, javításból, visszaélésből, helytelen használatból, hanyagságból, hanyagságból, balesetből, korrózióból, vagy az alkatrész vásárló általi megváltoztatásából vagy módosításából eredő meghibásodás vagy kár.
2. Nem Steeda által végzett munkából eredő meghibásodás vagy kár.
3. Hibás alkatrész vagy tartozék által okozott meghibásodás vagy kár, amelyet nem a Steeda főkereskedő telepített.
4. Munkaerő a járműből való eltávolításhoz és a „recept nélkül” vagy „interneten keresztül” árusított alkatrész vagy alkatrész visszaszereléséhez.
5. Szervizbeállítások, például kalibrálás vagy beállítás.
6. A Steeda jótállása nem vonatkozik a környezeti feltételek, például, de nem kizárólagosan, só vagy egyéb maró vegyszerek által okozott rozsdára vagy az alkatrészek korróziójára.
7. A gödrösödést a fékpor, a vegyszerhasználat vagy a karbantartás hiánya okozza, és nem vonatkozik rá a Steeda garancia.
8. Véletlen vagy következményes károk. A Steeda nem vállal felelősséget semmilyen olyan időért, amely miatt elveszítheti a jármű használatát, az esetlegesen okozott kényelmetlenségért, a szállítása vagy annak bármely részének elvesztéséért, vagy bármilyen más véletlen vagy következményes kárért.
Válasszon lehetőségek