SteedaA ProFlow Cold Air Intake egy egyébként raktáron lévő 2011-es 5.0 literes Coyote Mustang 1-os hólyagos 4/11.96 mérföldes időt ért el 115 mérföld/órás sebesség felett! Steeda volt az első gyártó, aki radiál abroncson bejutott a 11.90-es tartományba. A versenyzőknek slickekkel kellett lépést tartaniuk.
Steeda Az Autosports, a világ legnagyobb Ford teljesítményű berendezések utólagos gyártója a nagy sebességű hideglevegő-beszívó rendszerünkkel (CAI) ismét vezeti a teljesítménypiacot. Ezt a bemenetet azelőtt tervezték, hogy az autó még elérhető lett volna a kizárólag a Ford Motor Company által a Ford mérnökeivel közös Technológiatranszfer programunkon keresztül biztosított CAD-adatok alapján.
Ez a nagy teljesítményű CAI hatékonyan megnyitja a Ford új, ötliteres erőművének szívórendszerét, és sokkal szabadabban lélegezhet, mint amennyit a szívórendszer lehetővé tesz – a 2011-es és magasabb 5.0 literes Mustangot a teljesítmény következő szintjére emeli.
A Ford 2011 & Up 5.0L Mustang szívórendszere kiváló darab, az egyik legjobb, ami valaha is kijött Dearbornból. De mint általában, a mérnökök a Steeda megfeleltek annak a kihívásnak, hogy még jobbá tegyék a nagyobb teljesítményt igénylő ügyfelek számára. Mérnökeink egy nagy felületű, nagy átfolyású nanoszálas légszűrővel kezdték, majd hozzáadták a híres, „versenyen tesztelt” sebességű stack-bejegyzésünket, majd megterveztek egy fekete porszórt hőpajzsot tartós gumitömítéssel, amely tömíti a pajzsot a járműhöz. motorháztető. Ezt követően a MAF ház méretét 101 mm-re növeltük, és egy új, nagyobb átfolyású Pro-Flow bemeneti tömlőhöz csatlakoztattuk a Cool-Tube technológiánkkal.
Azt gondolnád, hogy ez több mint elég, de elmentünk az extra mérföldre, és úgy terveztük ezt a beviteli rendszert, hogy elfogadja a gyári hangcsövet, ha úgy dönt, hogy meg akarja tartani ezt a robusztus bevitelt, amit sokan értékelnek. Vagy ha azt szeretné, hogy megszüntesse azt, a megfelelő dugót a rendszerből való törléshez biztosítjuk.
A lehető legsűrűbb légtöltet érdekében megtartottuk a gyári hideglevegő-elvezető csatornát az első lökhárítóból. Steeda volt az első vállalat, amely 2010-től kezdődően megtette ezt a 2010-es GT bevitellel, és ezt az innovációt átvitték a 2011-es modellre is. A fekete porszórt hőpajzsot is lezártuk a motorháztetőn, hogy megakadályozzuk a forró levegő beszívását a motortér környékéről. Egyes gyártók úgy döntöttek, hogy figyelmen kívül hagyják a gyári hideglevegő-elvezetést, míg mások nem veszik a fáradságot a légdoboz tömítésével és szigetelésével, ami mindkettő kulcsa a lehető legalacsonyabb léghőmérséklet fenntartásának. Ezenkívül a tuskó alumínium sebességű oszlopunk és a nagy átfolyású levegőszűrőnk tiszta, áramvonalas levegőt biztosít a motorba.
Ez a hideglevegő-beszívó olyan hatékonyan javítja az ötliteres motor légáramlását, hogy a teljesítményhangolás nem csak ajánlott, hanem a maximális teljesítményhez is szükséges! Annak érdekében, hogy maximalizáljuk a teljesítményt, és ügyfeleinknek csak a legjobb termékeket kínáljuk, együttműködtünk az autóipari tuningok vezető vállalatával, az SCT Performance-szal.
Az SCT X3 Flash programozóeszköz segítségével a szükséges egyedi dallamokkal kombinálva drámai teljesítménynövekedést értünk el, akár 44 LE-vel és 52 láb/lbs nyomatékkal!
Az SCT Performance vezető szerepet tölt be a Ford tuningiparban és Steedapartnere ennek a hatékony csomagnak a kifejlesztésében.
„Az SCT a legnagyobb lóerőt és nyomatékot érte el használat közben SteedaCold Air Kit, mint bármely más márka." - Chris Johnson, az SCT Performance elnöke
Erőnk növeli, nem csak egy csúcs a sáv egy pontján. A tényleges teljesítménynövekedés a teljes fordulatszám-tartományban eloszlik, így a megnövekedett teljesítmény igény szerint elérhető bármely sebességfokozatban, gyakorlatilag bármilyen fordulatszámon!
MEGJEGYZÉS: A TELEPÍTÉSHEZ TUNE SZÜKSÉGES
Megjegyzés: a teljesítménynöveléshez magas oktánszámú üzemanyag szükséges.
A termék előnyei
Szerelvény: Mustang S197 GT 2011, 2012,2013,2014, XNUMX, XNUMX
Steeda korlátozott élettartamú garanciát vállalnak az anyag- és gyártási hibákra.
A garancia az eredeti vásárlót illeti.
AMI NEM TARTOZIK
A következő tételekre nem vonatkozik a korlátozott garancia:
1. Normál kopásból, szakszerűtlen beszerelésből, javításból, visszaélésből, helytelen használatból, hanyagságból, hanyagságból, balesetből, korrózióból, vagy az alkatrész vásárló általi megváltoztatásából vagy módosításából eredő meghibásodás vagy kár.
2. Meghibásodás vagy kár, amelyet nem végzett munka okoz Steeda.
3. Hibás alkatrész vagy tartozék által okozott meghibásodás vagy kár, amelyet nem telepített Steeda fő kereskedő.
4. Munkaerő a járműből való eltávolításhoz és a „recept nélkül” vagy „interneten keresztül” árusított alkatrész vagy alkatrész visszaszereléséhez.
5. Szervizbeállítások, például kalibrálás vagy beállítás.
6. A környezeti feltételek, például, de nem kizárólagosan, só vagy egyéb maró hatású vegyszerek által okozott rozsdásodás vagy korrózió az alkatrészeken nem vonatkozik a Steedagaranciája.
7. A gödrösödést a fékpor, a vegyszerhasználat vagy a karbantartás hiánya okozza, és ez nem vonatkozik rá Steedagaranciája.
8. Véletlen vagy következményes károk. Steeda nem vállal felelősséget semmilyen időért, amely miatt elveszítheti a jármű használatát, az esetlegesen okozott kényelmetlenségért, a szállítása vagy annak bármely részének elvesztéséért, vagy bármilyen más véletlen vagy következményes kárért.
Importőr: Steeda Európa (Performance Imports bv)
Kapcsolat
Postacím: Choorhoekseweg 8, 4424 NW, Wemeldinge, Hollandia
E-mail cím: info@steeda.hu
További GPSR-információkat itt olvashat: Általános Szerződési Feltételek (21. szakasz)
Válasszon lehetőségek