



Az új Focus RS Az MK3 továbbra is népszerű választás volt a Ford szerelmesei számára világszerte, ezért a nagy teljesítményű alkatrészek egyre növekvő választékát fejlesztették ki.
Pro Alloy az egyik első motorsport-cég világszerte, amely radiátor-frissítést fejlesztett ki az MK3-hoz, mindezt az Egyesült Királyságbeli gyártóüzemünkben tervezték, tesztelték és gyártották saját MK3-as fejlesztőjárműjük felhasználásával. Ez lehetőséget biztosított számukra, hogy valóban hosszú távú tartóssági és teljesítménytesztet végezzenek az első fejlesztésű radiátorral, amely immár több mint 20,000 XNUMX közúti és pályamérföldet tesz meg.
A legtöbb modern sorozatgyártású autóhoz hasonlóan az alapfelszereltségű orrkialakítás is nagyon kompakt, és a rendelkezésre álló helyet hatékonyan használják ki. Ez számos kihívást jelent egy olyan továbbfejlesztett egység megtervezésekor, amely az autó módosításának szükségessége nélkül illeszkedik. Ezen tényezők miatt gyorsan nyilvánvalóvá vált, hogy a standard hűtőberendezés korlátain belül nem lesz hely egy olyan hűtő beépítésére, amelynek jelentősen megnő a felülete.
A Ford tervezőcsapatával és a mérnökökkel való kapcsolatunk megerősítette, hogy a szokásos berendezés hűtési teljesítménye valójában nagyon hatékony volt, amikor a szokásos autók teljes terhelés mellett a termosztát nyitási pontja közelében futottak. Ugyanakkor hangsúlyozták, hogy a rendszer körüli áramlási sebesség kritikus, és a radiátoron keresztüli áramlás csökkentése befolyásolhatja a vízáramot a teljesítményátadási egységre (PTU), ami megbízhatóságot okozhat. Ez tehát kizárta a több áteresztő hűtő építését, mivel ez túl nagy áramláskorlátozást okozhat és potenciálisan problémákat okozhat a PTU hűtésében.
Ezen tényezők miatt a felület, a rendszer körüli belső vízáramlás és a megbízhatóság növelésére összpontosítottunk. Mivel a legtöbb tuningolt és módosított autó valószínűleg nagyobb, magasabb besorolású közhűtőkkel van felszerelve, így a radiátorhoz vezető környezeti levegő áramlása veszélybe kerülhet, ezért megnöveltük az új radiátormag csőosztását, hogy fenntartsuk a jó környezeti légáramlást a hűtőn keresztül. a magvastagság 11%-os növekedése 5%-os belső vízhozam növekedést ért el. A mag elülső területén végrehajtott növekedések végül 4.5%-os felületnövekedést eredményeztek. Az új Pro Alloy A radiátor teljesen alumínium szerkezetű, magasan képzett mérnökeink ügyesen TIG hegesztik. Alumíniumként nem léteznek olyan műanyag végtartályok, mint amilyeneket az eredeti Ford egységen találtak - Ez a tömeggyártású hűtőkészülék mindig gyenge pontja minden hűtőrendszerben, mivel a műanyagok jól ismertek a repedés vagy repedés szempontjából.
Ez az új radiátorfrissítés tökéletes kiegészítés a folyamatosan bővülő kínálatunkhoz Focus RS MK3 termékek, és úgy tervezték, hogy jobb teljesítményt és megbízhatóságot biztosítson mind a módosított, mind a teljesen szabványos autókon. A Pro alloy képzett mérnökei megismételték az összes eredeti rögzítési pontot, hogy lehetővé tegyék az igazán egyszerű telepítést és a standard ventilátorszerelvény visszaszerelését, akárcsak az eredeti egységeket.
Ez a frissítés szatén ezüst vagy szatén fekete színben kapható.
Steeda korlátozott élettartamú garanciát vállalnak az anyag- és gyártási hibákra.
A garancia az eredeti vásárlót illeti.
AMI NEM TARTOZIK
A következő tételekre nem vonatkozik a korlátozott garancia:
1. Normál kopásból, szakszerűtlen beszerelésből, javításból, visszaélésből, helytelen használatból, hanyagságból, hanyagságból, balesetből, korrózióból, vagy az alkatrész vásárló általi megváltoztatásából vagy módosításából eredő meghibásodás vagy kár.
2. Meghibásodás vagy kár, amelyet nem végzett munka okoz Steeda.
3. Hibás alkatrész vagy tartozék által okozott meghibásodás vagy kár, amelyet nem telepített Steeda fő kereskedő.
4. Munkaerő a járműből való eltávolításhoz és a „recept nélkül” vagy „interneten keresztül” árusított alkatrész vagy alkatrész visszaszereléséhez.
5. Szervizbeállítások, például kalibrálás vagy beállítás.
6. A környezeti feltételek, például, de nem kizárólagosan, só vagy egyéb maró hatású vegyszerek által okozott rozsdásodás vagy korrózió az alkatrészeken nem vonatkozik a Steedagaranciája.
7. A gödrösödést a fékpor, a vegyszerhasználat vagy a karbantartás hiánya okozza, és ez nem vonatkozik rá Steedagaranciája.
8. Véletlen vagy következményes károk. Steeda nem vállal felelősséget semmilyen időért, amely miatt elveszítheti a jármű használatát, az esetlegesen okozott kényelmetlenségért, a szállítása vagy annak bármely részének elvesztéséért, vagy bármilyen más véletlen vagy következményes kárért.
Importőr: Steeda Európa (Performance Imports bv)
Kapcsolat
Postacím: Choorhoekseweg 8, 4424 NW, Wemeldinge, Hollandia
E-mail cím: info@steeda.hu
További GPSR-információkat itt olvashat: Általános Szerződési Feltételek (21. szakasz)
Válasszon lehetőségek



