CP-E
cp-e xFlex Ford Fiesta ST utas oldali motortartó
Végül itt az ideje, hogy megszerezzük a kerekek erejét a cp-e Ford segítségével Fiesta ST személygépkocsi oldalsó motorja (PSMM)! A szilárd építésű cp-e minőség és 2 durométer választás mellett ezek a tartók megadják az Ön számára Fiesta ST szilárdság és tapadás, és segít megakadályozni a kerék forgását és wheel hop. Tegye le azt az energiát, ahol számít!
Telefon + 44 (0) 330 0570550
Ne feledje, ha kapcsolatba lép velünk egy kérdéssel, talán megtalálhatja a választ a miénkre GYIK oldalt
Végül itt az ideje, hogy megszerezzük a kerekek erejét a cp-e Ford segítségével Fiesta ST személygépkocsi oldalsó motorja (PSMM)!
A cp-e ™ büszkén engedi el a Fiesta ST utas oldali tartó. A Fordunk Fiesta Az ST PSMM már hosszú ideje a készítés során. Biztosak vagyunk abban, hogy ezek lesznek az utolsó oldalsó tartóelemek, amelyekre valaha szükséged lesz.
Ez a termék tökéletes bók a vezetőoldali rögzítőnk számára.
Míg a hátsó motortartó kötelező az Ön számára Fiesta Az ST oldalsó rögzítések inkább azoknak a kemény magvezetőknek szólnak, akik maximális tapadást akarnak a pálya napjain stb
Ha vasúti kocsit épít, akkor ezek nélkülözhetetlen kiegészítések. Túl sok ember folyamatosan próbálja növelni az energiát anélkül, hogy aggódnia kellene a vonóerő növelése miatt.
gázló Fiesta ST PSMM utas oldali rögzítés jellemzői
- Nagyon csökkenti a motor mozgását.
- Csökkent wheel hop minimális emelkedéssel az NVH-ban.
- Kapható 2 durométerben a kényelem érdekében {*) vagy a teljesítmény érdekében.
- Eloxált fekete felülettel
- Élettartam garancia
(*), amelyben több kényelmet értünk, mint a keményebb durométer-tartóhoz! Nagyon jó egy "utcai és pálya" autóhoz, míg az összes pálya fókuszának szilárdabbá kell válnia ....
MEGJEGYZÉS: A UTAS OLDAL az LHD autókra vonatkozik. A meghajtó oldala az RHD-n!
Az oldalsó motorkonzolok 1 / 4 ”lágyacélból készülnek, amelyet lézerrel vágnak a pontos illesztés érdekében. A perselyház CNC-vel készül, tömör alumínium tömbből. És mint a hátsó motor felfüggesztésekor, ezek az perselyek uretán helyett gumiból készülnek.
Önnek lehetősége van saját durométer kiválasztására! Hagyjuk, hogy eldöntse, milyen kényelmi és merevségi szintet kíván futtatni. Az 55A durométer annak a sofőrnek a célja, aki arra törekszik, hogy az energiát a földre juttassa anélkül, hogy túl sok kényelmet szenvedne. Az 70A durométer inkább azok számára készült, akik keményen vezetik autóikat. Nem számít, melyik duromert választotta a motornak, észrevehetően kevesebb mozgása lesz a készletből.
Mondjon búcsút wheel hop és forgatónyomaték-irányítás, ha ezt összekapcsolja a már népszerűekkel hátsó motortartó.
Elérhető 2 durométerek
Annak érdekében, hogy minden olyan vevő számára használható tartót hozzon létre, amelyet 2 durométerben kínálunk az oldalsó tartóelemet. Az 55A. Ábra a vibrációk nagyon kevés észrevehető növekedését eredményezi, miközben a vibráció nagymértékű csökkenését eredményezi wheel hop és a motor mozgása.
Ha a motor mozgásának megállítása még az 55A feletti vibráció mellett is, akkor a 70A-os durométer kiküszöbölhető wheel hop még távolabb. Mindkét választás csökkenti a kerékcsapot, és napi vezethetőséget biztosít.
Fekete eloxált felület
A korrózió megelőzése és az allover bevonat fenntartása érdekében a termék élettartama alatt eloxáltuk a Fiesta ST utas oldali tartó szatén fekete.
Ez a cél a Fiesta Az ST személygépkocsik (LHD autók) az oldalsó tartó nemcsak jól néz ki, hanem az elkövetkező években is megvédi a tartót.
MEGJEGYZÉS: ezeket az alkatrészeket rendelésre szállítjuk, így a megrendeléseknél rövid átfutási idő lesz


