CP-e Focus MK3 ST szívórendszer Facelift 2015+

Jellemzők:

• Teljes készlet szűrőtől turbóig
• Mindent tartalmaz a telepítéshez
• A sima tüskével hajlított cső optimalizálja az áramlást
• Több mint 5% nyereség a felső fordulatszámnál
• Nincs áramvesztés alacsonyabb fordulatszámmal
• Plexiüveggel lezárt airbox a stílus és a teljesítmény érdekében
• CNC esztergált alumínium sebességű verem
• 4 "-es kiváló minőségű szűrő
• Különféle színben kapható: Satin Black vagy Race Red
• Fokozza a teljesítményt és a stílust!

A CP-E alfa-beszívása az eddigi legátgondoltabb megoldást kínálja a turbó levegőjének juttatására. Az alfa-beszívóhoz egy teljes 3.00 hüvelykes, hajlított tüskés cső tartozik. A csőre van hegesztve egy CNC-esztergált csatlakozó a PCV rendszerhez, egy CNC-vel mart 
MAP dugó és egy lézerrel vágott tartókonzol. Átlátszó plexi üveg ablakot tartalmaz (narancssárga lehúzható védőbevonattal szállítjuk).

A Focus ST A szívócső ezután egy 5 rétegű szilikon könyökön és egy CNC-esztergált alumínium harangtoron keresztül csatlakozik a levegődobozhoz. Ez a sebességű harangtorony simán összenyomja a levegőt 4.00" és 3.00" között, minimális mennyiségű energiaveszteséget biztosítva, ami nagyobb levegősebességet jelent a csövön keresztül. A mellékelt 4.00 hüvelykes légszűrőt kifejezetten a cp-eâ„¢ tervezte, hogy a lehető legszabadabb légáramlást biztosítsa. Ezenkívül ez a Dflow™ vagy a SynOil™ szűrő között választható.

Focus ST Szívószerkezet
Az állománybeszívó rendszert a készletdoboz nagyszerű kialakítása teszi lekerekítettebbé. Hatékonyan vezeti be a hideg levegőt, és elszigeteli a szűrőt a motortérben lévő forró levegőtől. Ahol hiányzik a készletdoboz, ott a cp-eâ„¢ αbeszívás mindenekelőtt ragyog. Az alfa szívódoboz lézerrel vágott és CNC-hajlított 18-as rozsdamentes acélból készült. A rozsdamentes acél kiválóan alkalmas erre az alkalmazásra, nemcsak a korrózióval szembeni ellenálló képessége miatt, hanem termikus tulajdonságai is lehetővé teszik, hogy a doboz belseje hűvös maradjon, még akkor is, ha maga a doboz felmelegszik. A doboz mindkét frisslevegő-csatornát használja, és a kerékjáratból is szívja fel a friss friss levegőt. Egy átlátszó plexi üveg tetőzi a szívónyílás kialakítását. Az édes kilátás mellett ez könnyű hozzáférést biztosít a szűrőhöz. Végül a doboz könnyen felszerelhető a raktárhelyre a lézerrel vágott konzolokkal és a CNC-esztergált rögzítő lábakkal.

gázló Focus MK3 ST Facelift 2015+

JEGYZET: Nem felel meg az MK3-nak Focus RS vagy MK3 Focus ST Arcplasztika előtt

A PreFacelift modelleknél válassza ki itt

RS Intake elérhető itt

A Steeda korlátozott élettartamú garanciát vállal az anyag- és gyártási hibákra.

A garancia az eredeti vásárlót illeti.

AMI NEM TARTOZIK
A következő tételekre nem vonatkozik a korlátozott garancia:

1. Normál kopásból, szakszerűtlen beszerelésből, javításból, visszaélésből, helytelen használatból, hanyagságból, hanyagságból, balesetből, korrózióból, vagy az alkatrész vásárló általi megváltoztatásából vagy módosításából eredő meghibásodás vagy kár.
2. Nem Steeda által végzett munkából eredő meghibásodás vagy kár.
3. Hibás alkatrész vagy tartozék által okozott meghibásodás vagy kár, amelyet nem a Steeda főkereskedő telepített.
4. Munkaerő a járműből való eltávolításhoz és a „recept nélkül” vagy „interneten keresztül” árusított alkatrész vagy alkatrész visszaszereléséhez.
5. Szervizbeállítások, például kalibrálás vagy beállítás.
6. A Steeda jótállása nem vonatkozik a környezeti feltételek, például, de nem kizárólagosan, só vagy egyéb maró vegyszerek által okozott rozsdára vagy az alkatrészek korróziójára.
7. A gödrösödést a fékpor, a vegyszerhasználat vagy a karbantartás hiánya okozza, és nem vonatkozik rá a Steeda garancia.
8. Véletlen vagy következményes károk. A Steeda nem vállal felelősséget semmilyen olyan időért, amely miatt elveszítheti a jármű használatát, az esetlegesen okozott kényelmetlenségért, a szállítása vagy annak bármely részének elvesztéséért, vagy bármilyen más véletlen vagy következményes kárért.

TELJES SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK ITT