cp-e Focus ST / RS hátsó motorrögzítő - 1. szakasz

A cp-e Focus ST / Az RS hátsó motor-tartó egyedülálló a versenytársainkhoz képest, mind formában, mind funkcióban. Beépítettünk egy egyedülálló módszert a tartó rögzítésére a járműben.

Focus ST / RS hátsó motorrögzítő szolgáltatások

• A Billet CNC szerkezete
• EPDM persely
• CNC esztergált alumínium persely távtartók
• Stabilizálja a motor forgási mozgását
• 65A vagy 75A durométer opciók
• Az összes szükséges hardvert tartalmazza

Ahelyett, hogy az összes erőt a középső persely csapjára helyeznék, a CNC-esztergált alumínium távtartókkal a terhelést a perselyen elosztják. Ez a terheléselosztás növeli a persely tényleges merevségét a motor terhelései alatt, lehetővé téve az alacsonyabb durométer persely további merevséget.

A cp-e ™ egy lépéssel tovább megy az EPDM, egyfajta gumi persely használatával. Az uretán már 200 ° F-nál alacsonyabb hőmérsékleten kezd meghibásodni, és általában a perselyeknek magasabb tartósságmérőre van szükségük ahhoz, hogy együtt tartsák őket. A Focus hátsó motortartó tökéletes példa arra, hogy mikor ne használjon uretánt. A rögzítés helye lehetővé teszi, hogy nagy mennyiségű hő kerüljön a perselybe. Az EPDM kibírja ezt a hőt, és nem kezd lebomlani és kudarcot vallani. Az EPDM nagyobb sűrűségű, mint az uretán, így a persely alacsonyabb durométer-besorolással bír, miközben megtartja a nagy megbízhatóságot és támogatást. Miért jó ez? Magasabb durométer-besorolás továbbítja a rezgéseket a járművön keresztül az utastérbe, emelve az NVH (zaj, rezgés és keménység) értékét.