Milltek Fiesta ST mk7 catback kipufogógáz ST180 + ST200

Az iparági kapcsolatok felhasználásával a Milltek Sport volt az egyik első hangoló beszállító az Egyesült Királyságban, amely hozzáférést kapott a legújabb információkhoz Fiesta Az ST indításakor gyorsan hozzáadta egyet fejlesztési flottájához. Ez a tény, összekapcsolva a vállalat óriási ismereteit az összes Ford hajtóművel, óriási osztalékot fizetett. Az ST kipufogó kivitele kiváló teljesítmény- és nyomatéknövekedést kínál, alaposan felnőtt hangzással.

A kipufogógáz-tuning kritikus a Ford-nál, mivel az 1.6 literes motort tervezték és a turbófeltöltő viszonylag kis méretét úgy tervezték, hogy minimális késleltetéssel nyújtsa teljesítményét. Ezekkel a két tényezővel jelentős szerepet játszott a tervezési folyamat, a Milltek mérnökei a gázhőmérséklet csökkentését és a visszafolyás optimalizálását igyekeztek anélkül, hogy a „rasztert” indukálnák, ami az alacsony elmozdulású motorok hangolásakor ilyen könnyen előfordulhat. Mondanom sem kell, hogy szépen kezelték, és az eredmény egy olyan jegyzet, amely célt kelt, anélkül, hogy megrándulna vagy idegesítené a sebességet.

A rendszer maga egy 2.75-inch (69.85mm) nem mágneses rozsdamentes acélszerkezeten alapul. A Milltek saját brit gyárában gyártott tüskés hajlítás tökéletesen egyenletes átmérőt biztosít az egész rendszerben és a szerelőpapák az OE-rendszerben lehetővé teszik, hogy számos felszerelési lehetőséget biztosítsanak, és szükség esetén moduláris módon frissítsék a rendszert, hogy megfeleljenek a személyes ízléseknek vagy a költségvetésnek követelményeknek.

A teljesen MOT-barát rendszer egy 200-cellás, nagy áramlású sportkatalizátort és nagyobb furatcsöveket kínál, amelyek teljes körű EK-jóváhagyást élveznek a folyamatban (ha szükséges). A nem EC-jóváhagyott változat is elérhető azok számára, akik kibocsátási teszteket kívánnak végrehajtani, de nem szabályozzák olyan jogszabályokat, mint a kontinentális Európa számos országa. Ezeket az alkatrészeket úgy tervezték, hogy a legmegfelelőbb eredmények elérése érdekében további rendszer opciókat válasszanak. Ezután a tulajdonosok választhatnak rezonált vagy nem rezonált középső részt, attól függően, hogy milyen pontos megjegyzést kívánnak elérni.

A rezonált catback A rendszer teljesen EK-jóváhagyott és megfelelő.

A zajosabb „verseny” -specifikus rendszer azok számára is elérhető, akik kompromisszumok nélkül készítik el autójukat verseny- vagy pályaműveletekhez, rezonált és nem rezonált változatban is elérhetők.

Minden rendszernek a kiválóan kialakított GT80 tippje van a „hozzáállási viselkedésű gyárnak”, amely a Millteks széles választékát kínáló összes modellre néz.

• Csiszolt
• Cerakote Black,
• Csiszolt titán,
• Égett titán
• Szénszál