CP-E
CP-E QKspl Ford Focus RS Downpipe (macska és decat)
Tökéletes egyezés a CP-E Triton készülékéhez catback kipufogógáz, és azok számára, akik nagyobb energiát akarnak a Fordjukhoz Focus RS mk3 a CP-E QKspl leeresztőcsövek nagy áramlású fedett változatban vagy offroad dekatonként érkeznek. A cp-e klasszikus "titán" kivitelével végzett és 5% -os teljesítménynövekedést kínál magas fordulatszámon, így felszabadíthatja RS-jét a cp-e segítségével!
Telefon + 44 (0) 330 0570550
Ne feledje, ha kapcsolatba lép velünk egy kérdéssel, talán megtalálhatja a választ a miénkre GYIK oldalt
Megfelel a részvényturbónak, a cp-e Fordnak Focus RS Az Off-Road Downpipe tartalmaz egy lézerrel vágott rozsdamentes acél karimát az egyszerű telepítés és a készlet kompatibilitása érdekében. Prémium amerikai gyártmányú, „fényesen lágyított” 304 rozsdamentes acél képezi a lefolyónk erősségét. Ezután a csövet hajlítjuk át egészen a kevésbé turbulens kipufogógáz-áramlás érdekében. Beépítettünk három O2-csúcsot a két O2-érzékelő befogadására és a szélessávú érzékelő egyszerű hozzáadására.
Jellemzők:
- Több mint 5% nyereség a felső fordulatszámnál
- Nincs áramvesztés alacsonyabb fordulatszámmal
- Lézerrel vágott rozsdamentes acél turbo karima
- Extra O2 csatlakozó a széles sávú érzékelő hozzáadásához
- Lézerrel vágott rozsdamentes acél tartó
- Iparág vezető rozsdamentes acél hajlékony csukló
- Teljes 3.00 ”tüske hajlított 304 rozsdamentes acélból
- Nagy sebességű macska vagy decat (terepjáró) változatban kapható
- Mellékelt intelligens O2 szimulátor terepjáró lefolyóval
- Élettartam-garancia (nem a macska részen)
Kínálunk egy opcionális nagy folyású katalizátort, amely a
fém monolit méhsejt katalizátor, a maximális áramlási és felület-tervezési célokra. Azok számára, akik kihagyják a magas áramlású macskát, az off-road lefolyóba egy cp-eTM Smart O2 szimulátor kerül, amely elkerüli a motor nemkívánatos ellenőrzésének fényét.
A cp-eTM elősegítette a készlet-szerelés alkalmazását is, és úgy tervezte meg ezt az alulcsövet, hogy felhasználja az alapanyag-leeresztő tartót. Végül egy lézerrel vágott rozsdamentes acél tartó, amely hegesztett mindegyik levezetőcsőre, tökéletes illeszkedést eredményez.
Focus RS Terepjáró lefolyóépítés
A cp-e ™ további lépést tett egy esztergálással ellátott kipufogókarima megtervezése érdekében, hogy tökéletesen illeszkedjen a cp-e ™ lefolyócsőbe a gyári kipufogógázhoz, a saját Triton ™ kipufogócsőhöz vagy bármely más gyári felszereléshez. Ez az esztergálással ellátott kipufogókarima tökéletesen lezárul a gyári karimán, és kihasználja a robusztus gyári kipufogótömítést, hogy biztosítsa a szivárgásmentes telepítést.
Végül, a downpipe a cp-e ™ teljesen új felületét kínálja. Ez a szatén felület nemcsak egyenletes, tiszta felületet biztosít az egész. Ez megerősíti a rozsdamentes acélt és a hegesztéseket is a nagyobb megbízhatóság érdekében. Az USA-ban készül, és életre szóló jótállás garantálja az összes alapját.
Végül, a downpipe a cp-eT ™ vadonatúj felületét tartalmazza. Ez a szatén bevonat nemcsak egyenletes, tiszta felületet biztosít az egészben, hanem megerősíti a rozsdamentes acélt és a hegesztéseket is a további megbízhatóság érdekében. Az USA-ban készül, és életre szóló jótállás garantálja az összes alapját.
rész:
FDDP00012T - Decat (offroad) lefolyó
FDDP00013T - High Flow macska lefolyó
