G-Loc S650 Mustang fékbetétek

Name: G-Loc S650 Mustang fékbetétek
Brand: G-Loc
SKU: GPX253-GS1
Price: 389 EUR
Availability: InStock

Cikkszám: GPX253-GS1

€389,00

A versenyzők által a versenyzők és a teljesítményrajongók számára kifejlesztett G-Loc fékbetétek olyan tulajdonságokat és teljesítményt nyújtanak, amelyekre vágyik. Frissítse 2024+ Ford Mustangját ezekkel a fékbetétekkel a Brembo-val felszerelt Mustangokhoz, hogy csúcsteljesítményt nyújtson a fékeknek és keményen megálljon! Javítsa a fékteljesítményt. Ezek a fékbetétek

Version:

Front Pads GS1 Compound Rear Pads GS1 Compound

Variant

Nincs raktáron

Leírás

Javítsa a fékteljesítményt. Ezek a fékbetétek kiváló fékezőerőt, jobb modulációt és kioldást, valamint jobb irányíthatóságot biztosítanak Ford Mustangjának kanyarokban. A kiváló harapás-, nyomaték- és fakulásállóságnak köszönhetően ezek a fékbetétek fantasztikus fejlesztést jelentenek az utcai teljesítményhez vagy a pálya teljesítményéhez. Tudjon meg többet az alábbi vegyületekről, hogy kiválassza az Ön számára legjobb megoldást S650.

Csökkentett rotorkopás. Takarítson meg egy kis tésztát ezekkel a fékbetétekkel. Míg a többi nagy teljesítményű fékbetét gyorsan felemészti a rotorokat, ezeket a fékbetéteket úgy alakították ki, hogy akár 4-szer hosszabb forgórész és fékbetét élettartamot biztosítsanak, mint a versenytárs teljesítményű fékbetétek. A fékpor szintén nem korrozív, ami azt jelenti, hogy a festés és a kerekek felülete hálás lesz.

Jellemzők és előnyök:

Kiváló kezdeti harapás, nyomaték és fakulásállóság

Akár 4-szer hosszabb a rotor és a betét élettartama, mint a versenytársaké

Jobb kiadás és moduláció

Nem korrozív por

Elülső rögzítés

görcsrohamok EcoBoost HPP, GT PP, ill Dark Horse

Illik az opcionális 19 hüvelykes Brembo® fékrendszerrel és teljesítménybetétekkel ellátott Mustangokhoz

G-Loc fékkeverékek:

GS-1: A GS-1 keverék nagy teljesítményt biztosít az utcán. A vegyület nagyszerű kioldást és modulációt biztosít, miközben nagyon rotorbarát. Ennek a keveréknek az alacsony porosodásának és alacsony zajszintjének köszönhetően kevesebb karbantartást és kellemesebb vezetési élményt nyújt. A lineáris nyomaték miatt ezek a betétek nagyon jól használhatóak ABS beavatkozás nélkül. Működési tartomány: Környezeti hőmérséklet -800°F. Javasolt felhasználás: Minden utcai autó, vontató vagy flottajármű. SEMMILYEN pályahasználatra NEM ajánlott.

R6: A kifejezetten Autocross alkalmazásokhoz tervezett R6 keverék nagy nyomatékkal rendelkezik, megbízható és egyenletes teljesítménnyel széles üzemi hőmérséklet-tartományban. A fejlett vegyület magas kezdeti harapást, magas súrlódási együtthatót kínál alacsonyabb hőmérsékleten, valamint progresszív modulációs és kioldási jellemzőket. Széles körben használják az utcán, de az utcán több zaj lehet jelen. Az utcai használat a megnövekedett por- és zajszint miatt nem javasolt. Nem ajánlott országúti versenyekhez/zártkörű használatra. Működési tartomány: 0°F-1000°F+. Javasolt felhasználás: Autocross.

R8: Az első a G-Loc versenykeverékek között, ez a nagy nyomatékú fékkeverék jó harapással, nagyszerű modulációval és nagy kioldással rendelkezik. Alacsony rotorkopás és rendkívül nagy fakulásállóság teszi ezeket a tökéletes választási lehetőséget a pályás napi használatra. Biztonságosan vezethető a pályára és onnan vissza. Napi utcai használatra nem ajánlott a nagyobb por- és zajszint miatt. Ez egy népszerű keverék a nyitott kerekű versenyautók, a Formula SAE csapatautók, a váltókartok, a bike kerékpárok, az ATV-k és a mountain bike-ok körében. Működési tartomány: 74°F-1250°F+. Javasolt felhasználási módok: Track day.

R10: Az R8 vegyülethez képest egy lépéssel feljebb lépve az R10 vegyület erősebb kezdeti harapással és nagyobb súrlódási együtthatóval rendelkezik. Az iparág éllovasa a rotorbarát megoldással, alacsony rotorkopást, sima kioldást és nagyszerű modulációt biztosít. A magas por- és zajszint miatt nem ajánlott mindennapi utcára. Működési tartomány: 118°F-1475°F+. Javasolt felhasználási módok: Track day.

R12: Növelve a fékteljesítményt az R10-hez képest, az R12 nagyobb harapást, erősebb állandó nyomatékot, fakulásállóságot, kiváló kioldást és modulációt biztosít. Kicsit agresszívebb a rotor, mint az R10 keverék, de kisebb a kopás a versenytársakhoz képest. Nem ajánlott napi utcai használatra a magas por- és zajszint miatt. Működési tartomány: 173°F-1860°F+. Javasolt felhasználási módok: Track day.

R14: Olyan tartós versenyautókhoz tervezték, amelyek könnyebbek és alacsonyabb lóerővel. Ez a vegyület szilárd kezdeti harapást és valamivel kisebb modulációt biztosít, mint az R10 és R12. Az R12-hez hasonló nagy fakulásállóság és rotorkopás. Magas por- és zajszint, utcára nem ajánlott. Működési tartomány: 210°F-1400°F+. Javasolt felhasználási terület: állóképességi versenyzés.

R16: Rendkívül agresszív kezdeti harapás lineáris nyomatékkal és nagyon nagy fakulásállósággal. Jó irányítás a pályán, kiváló modulációval és kioldással. Nem ajánlott napi utcai használatra a magas por- és zajszint, valamint a megfelelő működéshez szükséges magas hő miatt. Működési tartomány: 255°F-2000°F+. Felhasználási javaslat: Pályahasználat.

R18: Az R-sorozatú vegyületek csúcsa, ez a pad ugyanazon a modulációs, kioldási és egyéb elveken alapul, mint az R-sorozatú vegyületek. Még magasabb kezdeti és általános harapás fokozott nyomatékszabályozással. Ez a párna rendelkezik a G-Loc leglineárisabb nyomatékgörbéjével. A legmagasabb súrlódási együttható és hőkarakterisztikája a fékipari fékbetétek közül Nem ajánlott napi utcai használatra a zaj, a por és a magas hőigény miatt. Működési tartomány: 610°F-2100°F+. Javasolt felhasználás: Alulról és professzionális pályahasználat.

MEGJEGYZÉS JELENLEG EZEKET MINDEN MEGRENDELÉSRE HOZZÁK.
LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK BÁRMILYEN KÜLÖNLEGES KÉSZÜLÉK MEGRENDELÉSÉHEZ, AMELY NEM ALAPÉRTÉKES GS-1

Az USA-ból NEM BREMBO-val felszerelt import Mustangok is megoldhatók, de kérjük, jelezze, amikor kapcsolatba lép velünk.

Jótállási információk

Steeda korlátozott élettartamú garanciát vállalnak az anyag- és gyártási hibákra.

A garancia az eredeti vásárlót illeti.

AMI NEM TARTOZIK
A következő tételekre nem vonatkozik a korlátozott garancia:

1. Normál kopásból, szakszerűtlen beszerelésből, javításból, visszaélésből, helytelen használatból, hanyagságból, hanyagságból, balesetből, korrózióból, vagy az alkatrész vásárló általi megváltoztatásából vagy módosításából eredő meghibásodás vagy kár.
2. Meghibásodás vagy kár, amelyet nem végzett munka okoz Steeda.
3. Hibás alkatrész vagy tartozék által okozott meghibásodás vagy kár, amelyet nem telepített Steeda fő kereskedő.
4. Munkaerő a járműből való eltávolításhoz és a „recept nélkül” vagy „interneten keresztül” árusított alkatrész vagy alkatrész visszaszereléséhez.
5. Szervizbeállítások, például kalibrálás vagy beállítás.
6. A környezeti feltételek, például, de nem kizárólagosan, só vagy egyéb maró hatású vegyszerek által okozott rozsdásodás vagy korrózió az alkatrészeken nem vonatkozik a Steedagaranciája.
7. A gödrösödést a fékpor, a vegyszerhasználat vagy a karbantartás hiánya okozza, és ez nem vonatkozik rá Steedagaranciája.
8. Véletlen vagy következményes károk. Steeda nem vállal felelősséget semmilyen időért, amely miatt elveszítheti a jármű használatát, az esetlegesen okozott kényelmetlenségért, a szállítása vagy annak bármely részének elvesztéséért, vagy bármilyen más véletlen vagy következményes kárért.

TELJES SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK ITT

GPSR Termék információ

Importőr: Steeda Európa (Performance Imports bv)

Kapcsolat
Postacím: Choorhoekseweg 8, 4424 NW, Wemeldinge, Hollandia
E-mail cím: info@steeda.hu

További GPSR-információkat itt olvashat: Általános Szerződési Feltételek (21. szakasz)

G-Loc S650 Mustang Brake Pads

€389,00