Turbosmart

Turbosmart IWG75 Ford Focus RS 2.3 belső hulladékégető működtető

€ 120,83 exc TAX

A fókusz turbójának termelésének engedélyezésének feladata, hogy a fúvóka szerves szerepet játszik a turbó rendszerben. A Focus szabványos működtetője azonban nem teszi lehetővé a Focus teljes potenciáljának elérését, még a normál nyomásfokozatok esetén is.

Útmutató az EU szállítási költsége a kért szolgáltatástól és a súlytól / mérettől függően. A végleges díj attól függ, hogy melyik EU-övezetben tartózkodik a DPD szolgáltatásokhoz. Az alábbiakban néhány útmutató példát találunk.

Egyes országokban szükség esetén más szolgáltatók is szervizelhetők.

INGYENES KISZÁLLÍTÁS egy bizonyos összeg felett rendelhető (országfüggő)

Célunk, hogy ugyanazon a napon szállítsuk, ha dél előtt megrendeljük.

1. Normál szállítás az EU-ban: DPD futár nyomkövetéssel - 2-3 nap (a fő EU-országokban)

DPD Zone 1: € 14.99 + áfa 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Kis tételek (a Royal Mail útján) - 2 napoktól - 2 hét a helytől függően.

Az összes európai országot lefedi: 14.99 € + áfa 0-2KG:

A megrendelés feldolgozása után kézbesítési értesítést kap a nyomon követési adatokkal.

JEGYZET világszerte szállíthatunk. kérem kapcsolatba ha szükség lehet segítségre, mint egyedi szállítási megoldás.

Fenntartjuk a jogot, hogy a díjakat és a szolgáltatásokat szükség szerint megváltoztassuk.

Az OEM kipufogógáz-hajtóművek hajlékony rugókat használnak, amelyek már a csúcsfelhúzás eléréséig hamarosan megnyílnak. Ennek az az eredménye, hogy nem kapod meg az összes fellendülést, amit kaphatsz. A Turbosmart IWG-75 belső hulladékégető működtetőegysége egy 12PSI minősítésű működtetőszerkezet, amelynek teljesítménye és megbízhatósága kulcsfontosságú prioritások. A Turbosmart működtetőegysége gyorsabb felépülést és kevésbé lemorzsolódást eredményez nagy fordulatszám-fordulatszám mellett, érzékenyebb és stabilabb görbével.

A Turbosmart IWG Focus RS-hez való felszerelésének eredményei valóban lenyűgözőek, így drámai módon javíthatja a jármű reaktivitását és teljesítményét a standard hajtóműhöz képest, különösen a középső tartományban. Bang-for-buck változásként a Turbosmart IWG-75 a Focus RS-hez nehezen illeszthető.

Ezenkívül a tetőszerkezetük és a Turbosmart szigorú minőségi vizsgálata biztosítja a legjobb megbízhatóságot, míg a reteszelő gallér kialakítása lehetővé teszi a gyors tavaszi változtatásokat, ha meg szeretné állítani a Focus-ot a fokozott fellendülés érdekében.

TS-0622 9122-

Utoljára megtekintett