Milltek Sport

Milltek Fiesta ST mk7 catback kipufogógáz ST180 + ST200

€ 962,50 exc TAX

A Fiesta ST esetében a Milltek kipufogórendszer opciók páratlanok. Az EC által jóváhagyott rezonált rendszerektől egészen a teljes futamú Race nem rezonált rendszerig, hatalmas választékkal a tipusok és a nagy furatcsövek hozzáadásának lehetőségeihez, ha szükséges, a Milltek rendszer lehetővé teszi a Fiesta a kívánt zseb rakétát!

Útmutató az EU szállítási költsége a kért szolgáltatástól és a súlytól / mérettől függően. A végleges díj attól függ, hogy melyik EU-övezetben tartózkodik a DPD szolgáltatásokhoz. Az alábbiakban néhány útmutató példát találunk.

Egyes országokban szükség esetén más szolgáltatók is szervizelhetők.

INGYENES KISZÁLLÍTÁS egy bizonyos összeg felett rendelhető (országfüggő)

Célunk, hogy ugyanazon a napon szállítsuk, ha dél előtt megrendeljük.

1. Normál szállítás az EU-ban: DPD futár nyomkövetéssel - 2-3 nap (a fő EU-országokban)

DPD Zone 1: € 14.99 + áfa 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Kis tételek (a Royal Mail útján) - 2 napoktól - 2 hét a helytől függően.

Az összes európai országot lefedi: 14.99 € + áfa 0-2KG:

A megrendelés feldolgozása után kézbesítési értesítést kap a nyomon követési adatokkal.

JEGYZET világszerte szállíthatunk. kérem kapcsolatba ha szükség lehet segítségre, mint egyedi szállítási megoldás.

Fenntartjuk a jogot, hogy a díjakat és a szolgáltatásokat szükség szerint megváltoztassuk.

Az iparágon belüli kapcsolataival a Milltek Sport az Egyesült Királyságban volt az első tuning beszállító, aki a bevezetéskor hozzáférést kapott a legújabb Fiesta ST-hez, és gyorsan hozzáadta a fejlesztési flottájához. Ez a tény, együtt a vállalat hatalmas ismereteivel a Ford erőműveiről, hatalmas osztalékot fizetett. Az ST kipufogógáz kialakítása kiváló teljesítményt és nyomatékot eredményez, alaposan „felnőtt” hangsávon.

A kipufogógáz-tuning kritikus a Ford-nál, mivel az 1.6 literes motort tervezték és a turbófeltöltő viszonylag kis méretét úgy tervezték, hogy minimális késleltetéssel nyújtsa teljesítményét. Ezekkel a két tényezővel jelentős szerepet játszott a tervezési folyamat, a Milltek mérnökei a gázhőmérséklet csökkentését és a visszafolyás optimalizálását igyekeztek anélkül, hogy a „rasztert” indukálnák, ami az alacsony elmozdulású motorok hangolásakor ilyen könnyen előfordulhat. Mondanom sem kell, hogy szépen kezelték, és az eredmény egy olyan jegyzet, amely célt kelt, anélkül, hogy megrándulna vagy idegesítené a sebességet.

A rendszer maga egy 2.75-inch (69.85mm) nem mágneses rozsdamentes acélszerkezeten alapul. A Milltek saját brit gyárában gyártott tüskés hajlítás tökéletesen egyenletes átmérőt biztosít az egész rendszerben és a szerelőpapák az OE-rendszerben lehetővé teszik, hogy számos felszerelési lehetőséget biztosítsanak, és szükség esetén moduláris módon frissítsék a rendszert, hogy megfeleljenek a személyes ízléseknek vagy a költségvetésnek követelményeknek.

A teljesen MOT-barát rendszer egy 200-cellás, nagy áramlású sportkatalizátort és nagyobb furatcsöveket kínál, amelyek teljes körű EK-jóváhagyást élveznek a folyamatban (ha szükséges). A nem EC-jóváhagyott változat is elérhető azok számára, akik kibocsátási teszteket kívánnak végrehajtani, de nem szabályozzák olyan jogszabályokat, mint a kontinentális Európa számos országa. Ezeket az alkatrészeket úgy tervezték, hogy a legmegfelelőbb eredmények elérése érdekében további rendszer opciókat válasszanak. Ezután a tulajdonosok választhatnak rezonált vagy nem rezonált középső részt, attól függően, hogy milyen pontos megjegyzést kívánnak elérni.

A rezonált catback A rendszer teljesen EK-jóváhagyott és megfelelő.

A zajosabb „verseny” -specifikus rendszer azok számára is elérhető, akik kompromisszumok nélkül készítik el autójukat verseny- vagy pályaműveletekhez, rezonált és nem rezonált változatban is elérhetők.

Minden rendszernek a kiválóan kialakított GT80 tippje van a „hozzáállási viselkedésű gyárnak”, amely a Millteks széles választékát kínáló összes modellre néz.

  • Csiszolt
  • Cerakote Black,
  • Csiszolt titán,
  • Égett titán
  • Szénszál

Utoljára megtekintett