CP-E

cp-e xFlex Ford Fiesta ST vezetőoldali (LHD) oldali motorrögzítő

€ 282,50 exc TAX

Végül itt az ideje, hogy megszerezzük a kerekek erejét a cp-e Ford segítségével Fiesta ST vezetőoldali motortartó (PSMM)! A szilárd építésű cp-e minőség és 2 durométer választás mellett ezek a tartók megadják az Ön számára Fiesta ST szilárdság és tapadás, és segít megakadályozni a kerék forgását és wheel hop. Tegye le azt az energiát, ahol számít!

Útmutató az EU szállítási költsége a kért szolgáltatástól és a súlytól / mérettől függően. A végleges díj attól függ, hogy melyik EU-övezetben tartózkodik a DPD szolgáltatásokhoz. Az alábbiakban néhány útmutató példát találunk.

Egyes országokban szükség esetén más szolgáltatók is szervizelhetők.

INGYENES KISZÁLLÍTÁS egy bizonyos összeg felett rendelhető (országfüggő)

Célunk, hogy ugyanazon a napon szállítsuk, ha dél előtt megrendeljük.

1. Normál szállítás az EU-ban: DPD futár nyomkövetéssel - 2-3 nap (a fő EU-országokban)

DPD Zone 1: € 14.99 + áfa 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Kis tételek (a Royal Mail útján) - 2 napoktól - 2 hét a helytől függően.

Az összes európai országot lefedi: 14.99 € + áfa 0-2KG:

A megrendelés feldolgozása után kézbesítési értesítést kap a nyomon követési adatokkal.

JEGYZET világszerte szállíthatunk. kérem kapcsolatba ha szükség lehet segítségre, mint egyedi szállítási megoldás.

Fenntartjuk a jogot, hogy a díjakat és a szolgáltatásokat szükség szerint megváltoztassuk.

Végül itt az ideje, hogy megszerezzük a kerekek erejét a cp-e Ford segítségével Fiesta ST vezetőoldali motortartó (DSMM)!

A cp-e ™ büszkén engedi el a Fiesta ST vezetőoldali motortartó. A Fordunk Fiesta Az ST DSMM már hosszú ideje a készítés során. Biztosak vagyunk abban, hogy ezek lesznek az utolsó oldalsó tartóelemek, amelyekre valaha szükséged lesz.

Ez a termék tökéletes bók a miénk Az utas oldalsó rögzítése.

Míg a hátsó motortartó kötelező az Ön számára Fiesta Az ST oldalsó rögzítések inkább azoknak a kemény magvezetőknek szólnak, akik maximális tapadást akarnak a pálya napjain stb

Ha vasúti kocsit épít, akkor ezek nélkülözhetetlen kiegészítések. Túl sok ember folyamatosan próbálja növelni az energiát anélkül, hogy aggódnia kellene a vonóerő növelése miatt.

gázló Fiesta ST DSMM utas oldali rögzítés jellemzői

  • Nagyon csökkenti a motor mozgását.
  • Csökkent wheel hop minimális emelkedéssel az NVH-ban.
  • Kapható 2 durométerben a kényelem érdekében {*) vagy a teljesítmény érdekében.
  • Eloxált fekete felülettel
  • Élettartam garancia

(*), amelyben több kényelmet értünk, mint a keményebb durométer-tartóhoz! Nagyon jó egy "utcai és pálya" autóhoz, míg az összes pálya fókuszának szilárdabbá kell válnia ....

MEGJEGYZÉS: A UTAS OLDAL az LHD autókra vonatkozik. A meghajtó oldala az RHD-n!

Az oldalsó motorkonzolok 1 / 4 ”lágyacélból készülnek, amelyet lézerrel vágnak a pontos illesztés érdekében. A perselyház CNC-vel készül, tömör alumínium tömbből. És mint a hátsó motor felfüggesztésekor, ezek az perselyek uretán helyett gumiból készülnek.

A vezetőoldali szerelvény közepén:

CP-E Fiesta Az ST vezető oldalán lévő motort az építkezés közepére kell felszerelni egy szilárd tányértömbből

Önnek lehetősége van saját durométer kiválasztására! Hagyjuk, hogy eldöntse, milyen kényelmi és merevségi szintet kíván futtatni. Az 55A durométer annak a sofőrnek a célja, aki arra törekszik, hogy az energiát a földre juttassa anélkül, hogy túl sok kényelmet szenvedne. Az 70A durométer inkább azok számára készült, akik keményen vezetik autóikat. Nem számít, melyik duromert választotta a motornak, észrevehetően kevesebb mozgása lesz a készletből.

Mondjon búcsút wheel hop és forgatónyomaték-irányítás, ha ezt összekapcsolja a már népszerűekkel hátsó motortartó.


Elérhető 2 durométerek
Annak érdekében, hogy minden olyan vevő számára használható tartót hozzon létre, amelyet 2 durométerben kínálunk az oldalsó tartóelemet. Az 55A. Ábra a vibrációk nagyon kevés észrevehető növekedését eredményezi, miközben a vibráció nagymértékű csökkenését eredményezi wheel hop és a motor mozgása.

Ha a motor mozgásának megállítása még az 55A feletti vibráció mellett is, akkor a 70A-os durométer kiküszöbölhető wheel hop még távolabb. Mindkét választás csökkenti a kerékcsapot, és napi vezethetőséget biztosít.

Fekete eloxált felület
A korrózió megelőzése és az allover bevonat fenntartása érdekében a termék élettartama alatt eloxáltuk a Fiesta ST vezetőoldali oldalsó szatén fekete.

Ez a cél a Fiesta Az ST Driver (LHD autók) az oldalsó tartó nemcsak jól néz ki, de az elkövetkező években megóvja a tartót.

MEGJEGYZÉS: ezeket az alkatrészeket rendelésre szállítjuk, így a megrendeléseknél rövid átfutási idő lesz

Utoljára megtekintett