cp-e QKspl Ford Mustang EcoBoost Downpipe (Off Road és macska)

A Ford nagyszerű turbófeltöltésével a maximális nyereség érdekében EcoBoost motoroknál kipufogórendszerre van szükség a gázok áramlásához, csökkenti az ellennyomást és megkönnyíti a turbó tekercselését! A CP-E mindezt és még sok minden mást is nyújt nagyszerűségével EcoBoost S550 Mustang kipufogórendszer, választható terepen használható decat rendszerrel és utcai autókhoz használható macskarendszerrel.

Az alap turbóhoz illő cp-e ejtőcső lézerrel vágott turbókarimát tartalmaz, amelyet úgy terveztek, hogy hibátlanul illeszkedjen a készlet Mustang turbókarimához. Az ejtőcső prémium minőségű amerikai gyártású, fényesen lágyított, 304-es rozsdamentes acélból készült, és a tüske végig hajlított a kevésbé turbulens kipufogógáz-áramlás érdekében.

Musztáng EcoBoost Lefolyócső jellemzői

• Lézerrel vágott turbókarima
• Extra O2 csatlakozó a széles sávú érzékelő hozzáadásához
• Lézerrel vágott rozsdamentes acél tartó
• Kapható macskával vagy dekádolt offroad használatra.
• Társítsd a kipufogókészletet vagy a 3.00 kipufogót (adapterrel együtt!)
• Iparág vezető rozsdamentes acél hajlékony csukló
• Fémes méhsejt nagy áramlású macska (opcionális)
• Teljesen 3.00 hüvelykes, hajlított 304-es rozsdamentes acél tüske
• A titán felület szilárdságú anyag, és tiszta, egyenletes felületet ad
• Mellékelt intelligens O2 szimulátor terepjáró lefolyóval
• Tömítés tartalmazza
• "Big Turbo" verzió elérhető
• Made in USA

A „BIG TURBO” változatunk csavaros támasztékot kínál a Ford Mustanghoz EcoBoost Turbókészlet (Precision vagy Borg Warner turbócsere)- Ehhez a CPP-hez nagy turbókészlet szükséges.

Három O2-dugót mellékeltünk a két készlet O2-érzékelőhöz, és lehetővé tesszük egy szélessávú érzékelő egyszerű hozzáadását. A Cp-e opcionálisan nagy átfolyású katalizátort kínál, amely fém monolit méhsejt-katalizátorral rendelkezik, amelyet a maximális áramlásra és felületre terveztek. Azok számára, akik lemondanak a nagy folyású macskáról, az off-road ejtőcső tartalmaz egy cp-e Smart O2 szimulátort, amely segít megszüntetni a nem kívánt motorellenőrző lámpát.

A csőrögzítést is segítve, a cp-e ezt az ejtőcsövet úgy tervezte, hogy az ejtőcső-tartót úgy használja, hogy minden ejtőcsőre lézerrel vágott rozsdamentes acél tartót hegeszt. Ez a konzol biztonságosan rögzíti az ejtőcsövet, és extra támaszt nyújt ahhoz, hogy az egész életen át kitartson. A cp-e megtette az extra lépést, hogy egyedi lézerrel vágott tömítést szállítson az ejtőcsővel, hogy teljesen szivárgásmentesen illeszkedjen a készletturbóhoz.

Az ejtőcső kimeneti végén egy csúszócsatlakozót hoztunk létre, amely lehetővé teszi a szerelő számára, hogy a készletkipufogóhoz vagy egy teljes 3"-os kipufogóhoz illessze. Ez az adapter lehetővé teszi az ügyfél számára, hogy valódi teljes 3"-es ejtőcsövet vásároljon, ahelyett, hogy a csőre korlátozódna. egy ejtőcső, amelynek le kell nyúlnia a karimánál. Ez biztosítja a legsimább átmenetet a kipufogógáz-méretek között, és lehetőséget ad a fejlesztésre az úton. Mostantól teljes 3"-es ejtőcsövet kaphat anélkül, hogy feláldozna a kipufogógázon.

Végül a Mustang EcoBoost A Catted Downpipe a cp-e vadonatúj felületét tartalmazza. Ez a szatén bevonat nemcsak egyenletesen tiszta felületet biztosít, hanem megerősíti a rozsdamentes acélt és a hegesztéseket is a nagyobb megbízhatóság érdekében. Az USA-ban készült, és életre szóló garanciával rendelkezik, így minden alapra vonatkozik.

Bár ez nem feltétlenül kapcsolja ki a Check Engine Light-ot, nem tudjuk garantálni, hogy az összes kód készenléti állapotban lesz.

STEEDA MEGJEGYZÉS:
A 2018-as és EU-s modelleken az OEM kipufogócsonkok tartalmaznak egy előzetes GPF-et (gáz részecskeszűrő), amellyel az amerikai autók NINCS. Ha egyedit telepít headers gyakorlatilag törli a GPF szűrőket, amelyek figyelmeztető lámpákat dobnak az autó műszerfalába, és műszakilag nem közúti törvényesek. Steeda TuneNEM támogatja az egyéni hangolást a GPF törlés engedélyezéséhez.