cp-e xFlex Ford Fiesta ST hátsó motortartó

Az OEM Fiesta Az ST hátsó motortartó egy ismert gyenge láncszem. Az egyik legnagyobb probléma az OEM-gumi, amely túlságosan meghajlik, és gátolja a teljesítményt lendületes vezetés közben. A cp-e a motortartókkal kapcsolatos tudását és tapasztalatát felhasználta a probléma megoldására Fiesta UTCA; csökkentő wheel hop, a motor mozgása és a teljesítmény-rablási hatások, amelyeket az állomány felszerelése lehetővé tesz.

A cp-e egy lépéssel felülmúlja a többit az EPDM persely használatával; egyfajta gumi. Az uretán már 200°F-os hőmérsékleten kezd tönkretenni, és általában a perselyeknek magasabb durométer-besorolásra van szükségük ahhoz, hogy összetartsanak. A Fiesta Az ST hátsó motortartó tökéletes példa arra, hogy mikor nem szabad uretánt használni, ahogy azt sok cég teszi. A rögzítés elhelyezkedése lehetővé teszi nagy mennyiségű hő átadását a perselynek. Az EPDM bírja ezt a hőt, és nem kezd lebomlani és meghibásodni. Ráadásul az EPDM-nek nagyobb a sűrűsége, mint az uretánnak, így a perselynek alacsonyabb a durométer-besorolása, miközben megőrzi a nagy megbízhatóságot és támogatást. Miért jó ez? A nagyobb durométer persely több rezgést továbbít a járműben és az utastérben, növelve az NVH (zaj, vibráció és keménység) értéket.

A tartó minden alkatrésze CNC megmunkálású 6061-T6 alumínium tuskóból, és úgy tervezték, hogy a jármű módosítása nélkül rögzítse a raktárhelyet. Az eloxált fekete és a lézergravírozás a letisztult megjelenés érdekében a tartószerelvény biztosan tetszetős a szemnek; mosolyra késztet minden alkalommal, amikor olajat cserél!

Mivel az új dizájn merevebb és kevésbé flexibilis, kevesebbet fog tapasztalni wheel hop és motormozgás lendületes vezetéssel; csökkentse a köridőket a hétvégi pályanapokon! Lényegében a motortartó lehetővé teszi az autó jobb csatlakoztatását, és könnyebb, pontosabb váltást tesz lehetővé