Pro Alloy

Pro Alloy Fiesta ST180 MK7 Pro Spec ívelt közbenső hűtő

€ 540,83 exc TAX

Az új Pro Alloy A 'PRO' specifikáció ívelt Fiesta Az ST elülső hűtőrács kifejezetten kiváló minőségű, nagy teljesítményű hűtő hűtőkészletként lett kifejlesztve és kifejlesztve, amelyet még az autóba be lehet szerelni anélkül, hogy az eredeti burkolatot bármilyen módon kellene vágni, módosítani vagy eltávolítani. A magas hőmérséklet elpusztítja az energiát, így a legmegfelelőbb.

Útmutató az EU szállítási költsége a kért szolgáltatástól és a súlytól / mérettől függően. A végleges díj attól függ, hogy melyik EU-övezetben tartózkodik a DPD szolgáltatásokhoz. Az alábbiakban néhány útmutató példát találunk.

Egyes országokban szükség esetén más szolgáltatók is szervizelhetők.

INGYENES KISZÁLLÍTÁS egy bizonyos összeg felett rendelhető (országfüggő)

Célunk, hogy ugyanazon a napon szállítsuk, ha dél előtt megrendeljük.

1. Normál szállítás az EU-ban: DPD futár nyomkövetéssel - 2-3 nap (a fő EU-országokban)

DPD Zone 1: € 14.99 + áfa 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Kis tételek (a Royal Mail útján) - 2 napoktól - 2 hét a helytől függően.

Az összes európai országot lefedi: 14.99 € + áfa 0-2KG:

A megrendelés feldolgozása után kézbesítési értesítést kap a nyomon követési adatokkal.

JEGYZET világszerte szállíthatunk. kérem kapcsolatba ha szükség lehet segítségre, mint egyedi szállítási megoldás.

Fenntartjuk a jogot, hogy a díjakat és a szolgáltatásokat szükség szerint megváltoztassuk.

Az új Pro Alloy A 'PRO' specifikáció ívelt Fiesta Az ST elülső hűtőt kifejezetten arra tervezték és fejlesztették, hogy kielégítsék a Ford tuning iparának igényeit egy olyan kiváló minőségű, nagy teljesítményű hűtőkocsi számára, amelyet az autóba be lehet szerelni anélkül, hogy az eredeti bármelyikét vágni, módosítani vagy eltávolítani kellene. elülső panel vagy lökhárító részletek, de továbbra is nagyon képesek legyőzni az egyre növekvő vágyat, hogy ezeket a nagyszerű zseb-rakétákat tovább és tovább tolják a teljesítményszámaikkal, szépen kitöltve a rést az eredeti Fiesta ST Front Mount készlet és a 'Competition' Spec készlet.

Korlátozások a legtöbb más gyártó számára a Fiesta egyszerűen a lökhárító rudazat és a lökhárító hátsó része közötti szabad helyig vannak. Az utóbbi hónapokban azonban Pro Alloy kifejlesztettek néhány új eljárást és néhány lenyűgöző technikát, amelyek lehetővé teszik számukra ívelt közbenső hűtőmagok felépítését, amelyek ehhez az alkalmazáshoz lehetővé tették egy olyan magot, amely hajlítva pontosan tükrözi a Fiesta lökhárító.

Ez az új, ívelt kialakítás lehetővé tette a vastagabb, teljes elülső hűtőkészülék kialakítását, amely minden fontos és lenyűgöző 45% -os növekedéssel büszkélkedhet a kiszámított belső áramlási képességekre, mint eredeti Fiesta ST elülső szerelőkészlet.

Mindezek mellett a magot olyan könnyű ultra nagy hatékonyságú magszerkezet alkotja, amely kivételesen vékony fali magcsöves specifikációval rendelkezik, teljes egészében keményforrasztott belső turbulátorral, amely optimális a hőátadási tulajdonságok és a hűtési teljesítmény szempontjából.

Ez a kivételes belső áramlási képességekkel kombinálva biztosítja, hogy ez a hűtőventilátor nemcsak kiváló hűtést biztosít, hanem rendkívüli teljesítményt is biztosít, nagyon kis nyomáscsökkenéssel, biztosítva a fojtószelep-reakciót és a „Lag” -ot jelentősen javítva számos más, ezzel a gépkocsival elérhető hűtőventillátornál. .

Főbb jellemzők:

  • Egyszerű DIY illeszkedés nincs szükség fúrásra vagy vágásra.
  • Komplett csővezetékekkel, tömlőkkel és minden rögzítőszerkezettel együtt
  • A minimális környezeti levegőáramlás korlátozása a vízhűtés biztosítására nem veszélyeztetett
  • Hatalmas alapfelület és belső áramlási képesség
  • Ultimate Lightweight magas hatásfokú cső & fin intercooler mag design
  • Kézzel készített, sima áramlású és TIG hegesztett végtartály kialakítás az optimális belső áramlás érdekében
  • 4kg össztömörítő tömege
  • Tartós fekete porszórt bevonattal vagy szatén ezüst bevonattal
  • A színes „Pro” logó választása

Lásd az alábbi ábrát az 330HP "Stg4" autó tesztelési eredményeire

Eredményösszegzés

Peak Intercooler bemeneti hőmérséklet ° C = 182.47 ° c
Peak Intercooler Outlet Temp ° c = 29.71 ° c
Csúcs Környezeti hőmérséklet az olvasási pontnál = 19.12 ° c
Megjegyzések:

Környezeti hőmérsékleti értékek a Dyno cellán belül, a külső sejtfal ellen, a K típusú termoelem érzékelővel egy vonalban az autó elülső részével.
A csövek átmérőjének középvonalán mért időközi hűtő bemeneti és kimeneti hőmérsékleti értékei

Utoljára megtekintett