cp-e Fiesta MK7 ST 180 Ram légbeömlő

A Fiesta Az ST minden szempontból jól lekerekített autó, és a beszívórendszer is. A készletbeviteli rendszert jól megtervezték, és a közösség ezt látja. A cp-e ™ mégis úgy érezte, hogy a jót és a rosszat ki tudják venni a részvényrendszerből, és még jobbá tehetik azt. Hosszú mérnöki folyamat után a cp-e ™ büszke arra, hogy kiadja a Fordot Fiesta ST xCel™ Ram Air Box szívónyílás a Fiesta UTCA. 

A cp-e rendszer új megjelenést kölcsönöz a motortérben, és ha színkódolt vagy nagy kontrasztú megjelenést szeretne, akkor a verseny piros kivitelét, valamint a szaténfeketét kínálja.

Válljon ki a tömegből az ST-vel és csináld, miközben növeli a teljesítményt is!

A termék jellemzői:

• Lézerrel vágott Airbox
• A CNC megalapította az AirBoxot
• Rozsdamentes acélból készült airbox (nagy hőszigetelő)
• Teljes 3 hüvelykes hajlított alumínium cső
• CNC-forgácsolt alumínium hajlított Bellmouth
• Átlátszó plexi-üveg ablak (narancssárga leválasztható védőbevonatú hajókkal)
• Widemouth légszűrő Dryflow-ban (SynOil™ külön megrendelésre)
• Lézerrel vágott tartók és lábak az OEM helyeken
• Kapható Satin Black vagy Race Red színben
• A Ram Air légzőcső a további légáramlás érdekében.
• Kopásálló és lézeres vágású plexi a szűrő egyszerű karbantartásához / megtekintéséhez
• CNC esztergált lábak a dobozban a rögzítéshez
• Lézerrel vágott és CNC-hajlított tartóval rendelkezik a motorházfedél rögzítésének áthelyezéséhez
• Élettartam garancia

FIGYELEM Egyesült Királyság / EU ügyfelek: ha autója a tömeglevegő érzékelőt használja, akkor a tune amely a hozzáadott levegőmennyiséget számlálja. Az USDM autókban van tömeg-levegő érzékelő, azonban csak a beszívott levegő hőmérsékletének mérésére használják, így nincs tune szükséges az USDM autókhoz.

TERMÉKLEÍRÁS:
Kapható porfestékkel, Satin Black, Ford Race Red, αIntake [] ™ Ram Air Box dobozban Fiesta Az ST Intake a legjobban átgondolt megoldást kínálja a turbóba való levegő bejuttatásához. A szívócső teljes, 3.00 ”-es tüskével hajlított csővel érkezik. A csőre hegesztve van egy CNC-reteszelt port a PCV-rendszerhez, valamint egy CNC-lézervágó és egykori tartó. Ezen kívül van egy tömeglevegő-érzékelő adapter, amely a csőhöz hegesztett, amely lehetővé teszi az alaptömeg-levegő-érzékelő rögzítését a helyén. Ezt az adaptert CNC-vel hengerelték alumíniumból, és úgy alakították ki, hogy tökéletesen illeszkedjen a csőhöz.

A szívócső ezután egy 5 rétegű szilikon könyök és egy CNC-hengerelt alumínium harangszórón keresztül a légzsákhoz kapcsolódik. Ez a sebességű harangtorony simán összenyomja a levegőt 4.00”-ról 3.00”-ra, minimális energiaveszteséget biztosítva, ami nagyobb levegősebességet jelent a csövön keresztül. A mellékelt 4.00”-os légszűrőt kifejezetten a cp-e tervezte, hogy a lehető legszabadabb légáramlást biztosítsa, Dryflow légszűrővel (a SynOil™ külön megrendelésre kapható)