Steeda S550 Mustang hátsó alsó vezérlőkar gömbcsapágyak (2015-2022)

A 2015-2022-es Ford Mustang gyárilag olyan perselyekkel rendelkezik a hátsó vezérlőkarban, amelyekről azt találtuk, hogy nem ideálisak az 5.0 literes prérifarkas teljes erejének a földre juttatásához. A gyári perselyek elhajlanak a gyorsítás és a kormányzás hatására, ami mindenféle kezelési problémát okoz, amelyek kevésbé ideálisak. A tesztelés során azt találtuk, hogy a gyári perselyek annyira elhajlanak, hogy a hátsó abroncsok 2 fok feletti gyorsításnál befelé billenhetnek! Megalkottuk a tökéletes frissítést a gyorsulási versenyzők számára, gömbölyű medvéink műalkotások, és titkos fegyverek az 1320-hoz!

A termék előnyei

• Csökkentett eltérítés
• Csökkent wheel hop
• Nincs NVH növekedés
• Megszünteti az erőforrás alá tartozó igazítási változást
• Csökkenti a jármű reakcióidejét
• Előrejelezhetőbb kezelést hoz létre
• Eltávolítja a kötést a felfüggesztésben, hogy szabadon mozoghasson
• A szerszám alumínium szerelőeszköze
• Élettartam garancia
• Rendszerint raktáron

A Steeda S550 Mustang hátsó alsó vezérlőkar gömbcsapágyai kiküszöbölik a gyári persely eltérítését, ami rendkívül fontos minden teljesítmény alkalmazásban. A gyári perselyek elhajlása mindenféle negatív kezelést okozhat. Gömb alakú hátsó alsó vezérlőkarunk az S550 gyorsulása során javítja az aluljárást.

Gömb alakú csapágyaink beszerelésekor az alváz megnövekedett reakciókészsége lesz látható. Ha drag versenyen a GT, ill EcoBoost A Mustang hátsó alsó vezérlőkar gömbcsapágyaink óriási szerepet fognak játszani az elhajlás kiküszöbölésében, biztosítva, hogy a gumiabroncsok azonnal beakadjanak gyorsításkor. Gömb alakú csapágyaink megakadályozzák az S550-et abban, hogy indításkor negatív lábujj kialakuljon. Amellett, hogy kiküszöböljük a gyári perselyek elhajlását és összehúzódását, gömbcsapágyaink a gyári persely rugósebességét is megszüntetik, ami nem teszi lehetővé a felfüggesztés szabad fel-le csuklódását.

A Steeda S550 Mustang hátsó alsó vezérlőkar gömbcsapágyakat a legkorszerűbb épületben gyártjuk Valdosta-ban, GA-nál 1018-acélból és nikkelezetten a korrózió megelőzése érdekében. Nagy pontosságú teflonbélésű csapágyakat használunk a zökkenőmentes működés biztosítása és a kötés megakadályozása érdekében. Ez növeli a csapágy élettartamát, és minimálisra csökkenti a cseréjének szükségességét. A gömbcsapágyak tervezése ellentétben a legtöbbvel nem növeli az NVH-t, így Ön képes fenntartani a gyári menetminőséget.

Steeda Megjegyzés: Ez egy alkatrész, amelyhez készült DRAG RACING HASZNÁLAT. Nem utcai autókhoz. Közúti és pályás autókhoz kínáljuk a tökéletes frissítést Poliuretán 555-4047 persely

ÚTMUTATÓ BEÁLLÍTÁSA - kattints ide

Felszerelés: GT V8 és 2.3 Ecoboost