SteedaEU

Wavetrac S550 Mustang ATB LSD az Ecoboost & GT-hez

€ 1.549 exc TAX

Egyszerűen fogalmazva - A Wavetrac az egyetlen olyan piac, amely nem veszít el minden meghajtót, amikor egy tengelyt kiraknak. A tengelyek agresszív vezetés, kanyarodás, rendkívül csúszós felületek stb.

Telefon + 44 (0) 330 0570550

Ne feledje, ha kapcsolatba lép velünk egy kérdéssel, talán megtalálhatja a választ a miénkre GYIK oldalt

Nem fogunk belemenni a nyomaték torzítás arányaiba vagy a koncepcióhoz, hogy a nyomaték torzítás hogyan működik ezen a ponton. Nézzük meg, hogy a Wavetrac hogyan befolyásolja a teljesítményt:

Például van egy hagyományos sebességváltó (OEM, Quaife, MF, OBX, Truetrac, Torsen, stb.), Versenypályán vagy egy pálya napján, és a belső kerékdudorok kanyarodásakor a járdaszegélyen. Ez normális a pálya vezetésében. A kérdés az, hogy a rövid pillanatok alatt a belső gumiabroncsok kirakodnak, amikor a járdaszegélyek fölé pattognak, a másik kerékünk nem éri el a meghajtást - nem állítja le a tápellátást. A hajtómű-különbségek mindkét tengelyre terhelésre szorulnak a működés érdekében. Az eredmény egy pályán (vagy az agresszív vezetés során) az, hogy sokszor van egy normál sebességváltó, amely csak szakaszos áramot biztosít a fogókeréknek.

Most ugyanaz a pálya a Wavetrac-szal: a Wavetrac szabadalmaztatott cam készüléke megakadályozza a meghajtás elvesztését, amikor a belső kerék lemerül. A készülék képes létrehozni egy terhelést a diff (az elvesztett terhelés helyett) helyett, amely ezt követően megragadható a fogókerékre - a végén egy következetesebb erőátvitelt biztosít a sarokban. Ez az autót kiszámíthatóbbá és gyorsabbá teszi.

Egyéb előnyök:
  • Szabadalmaztatott Carbon Fiber Bias lemez a fogaskerekek számára. Az összes többi LSD típusú fogaskerék a fogaskereket a házon futtatja, ami azt jelenti, hogy az 0 mérföldektől származó súrlódás eltér az 100 mérföldektől, így a hatékonyság a diff élettartama alatt csökken. A Wavetrac teljesítménye összhangban van a Carbon Fiber bias lemezekkel!
  • A szabadalmaztatott hullámprofil kiküszöböli az összes többi ATB LSD típusú hajtómű-képességgel kapcsolatos közeli és nulla terhelési állapotú meghajtó képességet.
  • Az ARP-csavarok a gyorsabb megbízhatóság érdekében használatosak.
  • Az 9310 acél fogaskerekek bélelt vagy kovácsolt acélszerkezetekben futnak.
  • ÉLETKÖZI GARANCIA - eladáskor is átruházható
  • Versenyképes, Driftable, Streetable!
  • Javítja a diffúziós hűtést a továbbfejlesztett olajvezetéssel - Nagyszerű a sínhez!
  • Csökkenti a "Indítási sokkot" a féltengelyeknél. Nagyon jó a húzóstangok számára!
  • Gyártás és tervezés az Egyesült Államokban
WAVETRAC: A sima gyors

A Wavetrac szépsége az, hogy ideális a nagy teljesítményű közúti autókhoz, amelyek a pálya használatát látják. Rendszeres vezetés közben nagyon erős, mégis átlátható a vezető és a vontató elektronika számára. A pályán vagy a szellemű úthasználatban mindkét kerék meghajtását biztosítja a hagyományos tengelykapcsoló-típusok által létrehozott kezelési problémák nélkül (nincs hajlam arra, hogy egy Wavetrac-al tolja / alulról). 

A Wavetrac felülmúlja az egyéb sebességváltó-típusok különbségeit, mert ellentétben azokkal, nem veszít el a meghajtó, ha egy tengely ki van töltve (ami gyakrabban történik, mint gondolná).

Végül, a Wavetrac egyik leginkább alulértékelt előnye, hogy az áramellátás zökkenőmentes szállítása a határ közelében van. A szabadalmaztatott formatervezés nagyon kiszámítható, sima áramellátást tesz lehetővé, amikor a legjobban szüksége van rá - amikor a dolgok a határukon vannak: a vontatás középső sarkában és a fojtószelep segítségével ott tartva; vagy egy kicsit forró sarokba jut, de gyorsan visszatérhet a kilépési sebesség fenntartásához ...

Ezek a helyzetek gyakran szubjektívek a járművezetővel szemben, de az előnyök érezhetők. A Wavetrac gyorsabbá teszi, mert lehetővé teszi, hogy bizalommal vezessen. A sima gyors.

Utoljára megtekintett

Hasonló termékek