Steeda

Steeda S550 Mustang állítható diffúz persely beszúró rendszer

€ 159,71 exc TAX

A Steeda Urethane Diff Kit 1 órán belül települ, állandó módosítások nélkül, állítható és könnyen eltávolítható - ennél egyszerűen nem lesz jobb! Minimalizálja a fogaskerék szögváltozásait, növelje a tapadást, megszüntesse wheel hop és differenciálhajlás a Steeda új készletével a Ford Mustang GT vagy az Ecoboost számára

Telefon + 44 (0) 330 0570550

Ne feledje, ha kapcsolatba lép velünk egy kérdéssel, talán megtalálhatja a választ a miénkre GYIK oldalt

A versenytársak olyan készleteivel ellentétben, amelyek abszolút növelik az NVH-t (zaj, rezgés, keménység), 3-4 órát vesz igénybe a telepítés, és arra kényszerítjük Önt, hogy a hátsó IRS felfüggesztést fűrészfalakkal véglegesen módosítsa, a Steeda nem! A Steeda Urethane készlet 1 órán belül kevesebbet telepít, állandó módosítások nélkül, állítható és könnyen eltávolítható - ennél egyszerűbben nem jobb!

Minimalizálja a fogaskerék-szög változásait, növelje a tapadást, megszüntesse wheel hop és differenciális eltérés a Steeda új készletével. Nagy szilárdságú uretánból készülve, a Steeda pontos specifikációihoz és durométeréhez, készletünk 2 különféle persely-opcióval érkezik - a piros „street” 80 durométer perselyek és a fekete „teljesítmény” 90 durometer perselyek. Mindkét perselybeállítás növeli a teljesítményt, az NVH növekedésével, amely egy Steeda-exkluzív változat, vagy csak részben növekszik. A Mustang diffúziója nagyon változhat, tehát a zajhatás nagyon véletlenszerű lehet! Néhány autó zajosabb eltérései vannak a gyárból, mások kevésbé ...

Ha azonban valóban nulla megfelelést és határozott zajnövekedést akar, akkor megkapjuk a választ az Ön számára !!

A Full Race opciónk alumínium betétdobozt kínál uretán helyett, vagy mindkét utcában a legjobbat hozhatja ki a "Street to Race" csomagunkkal, amely mindkét lehetőséget tartalmazza

A Steeda-készlet kiteljesíti az erősséget és támogatja az OEM bushings-t, amellyel ügyfeleink által tervezett módon kell végrehajtani. Ismét ez nem állandó módosítás - nincs szükség fúrásra, vágásra vagy préselésre. Egyszerűen lazítsa meg és távolítsa el a pár csavart, és ez a készlet kevesebb, mint 1 órát telepít. Az elülső és a hátsó differenciál-szerelési helyek közé tartoznak a csapágyak. Az 10.9 fokozatú hardver a horganyzott alátétekhez tartozik.

Megjegyzés: A ZERO fogaskerekek elhajlását igénylő kemény rajongók számára próbálkozzon az 555-4440 készletünkkel. Ez a készlet alumínium perselybetétekkel rendelkezik. Kizárólag a versenyen való használathoz, mivel növeli az NVH-t és a fogaskerekek zaját.

A termék előnyei

  • Korlátozza az IRS differenciálmozgást, miközben növeli a tapadást és kiküszöböli az oldatot wheel hop
  • Az NVH növekedése némi vagy egyáltalán nem növekszik a versennyel szemben
  • Könnyen eltávolítható, nem állandó módosítás
  • 100% tervezett, gyártott és gyártott az USA-ban
  • Telepíti az 1 órát vagy kevesebbet
  • Lehetőségek az Ön igényeinek megfelelően. Uretán az utcai használatra vagy a kemény versenyre / pályára szerelt alumíniumra.
  • A "Street to Race" csomag mindkettőt úgy kínálja, hogy a bokrokat sávos napokra cserélhesse
  • Rendszerint raktáron


    ALKATRÉSZEK:
    555-4439 - Street Urethane Diff Bush készlet - GT V8  MEGSZAKÍTOTT
    555-4440 - Race Alumínium Diff Bush készlet: - GT V8 / EcoBoost 
    555-4442 - Utcáról a teljes versenyre való kombinált készlet - GT V8 
    555-4443 - Street Urethane Diff Bush készlet - GT & EcoBoost 
    555-4444 - Utcakép a teljes verseny kombinációhoz - EcoBoost 

    MEGJEGYZÉS: NEM alkalmas Mach One vagy GT350 készülékekhez

    A GUIDE-CLICK HERE telepítése

    Utoljára megtekintett

    Hasonló termékek