CP-E "MethCharge" Mustang EcoBoost Intercooler töltőcső hideg oldalon

A teljes szilikon hidegoldali töltőcső cseréjére készülő cp-e nemcsak alumíniumcsővel korszerűsített megoldást, hanem egy 2.75" átmérőjű csövet is tervezett! Maximálisan növelve a helyet, A cp-e minden módosításon keresztül az utolsó hidegoldali csövet akarta elhozni a közösség számára, amelyre szükségük lesz.

A cp-e izgatottan várja, hogy kiadja a tökéletes Mustangot EcoBoost Töltőcső a hideg oldalra! (Az intercoolertől a motor szívónyílásáig)

Ezt a csövet nemrég alakították át úgy, hogy tartalmazzon egy 1/8-os NPT-meth-dugót a metanol gyors és egyszerű befecskendezéséhez! Metanol nyílás az ideális helyen, a fojtószelepházból.

A teljes szilikon hidegoldali töltőcső cseréjét tervező cp-e-nek sikerült alumíniumcsővel bővítenie a megoldást. Ezen túlmenően ez a megoldás 2.75" átmérőjű csövet használ! Kifejezetten a hely maximalizálása volt a cél ebben a kialakításban. Azt akarjuk, hogy a közösség az utolsó hidegoldali csövet biztosítsa az összes módosításon keresztül.

Musztáng EcoBoost Töltőcső

Stock turbó? Nincs mit. Nagy turbó? Csináljuk! Ez a tüskés hajlított alumíniumcső biztosítja a szükséges térfogatot és szabad áramlást az összes módosítási célhoz, és lehetővé teszi, hogy elérje ezeket a célokat az Ön által választott úton. Ráadásul a cp-e a szükséges 4 rétegű szilikon tömlőket és T-csavaros bilincseket is szállítja, hogy mindezt a raktáron lévő intercoolerhez vagy a cp-e Delta Core Front Mount Intercoolerhez rögzítse!

Csak egy hideg oldalcső cseréje nem elég? A CP-E BOV frissítőkészletet és a CP-E-t is kínáljuk HOT-SIDE cső Frissítési készlet is!

Illesztés:

Musztáng Ecoboost 2015+ arcplasztika

Megjegyzések

• Nem tudjuk garantálni a felszerelést olyan termék használata esetén, amely elmozdítja az intercooler kimenetét vagy a fojtószelepházat. Ez magában foglalja, de nem kizárólagosan, a fojtószelepház távtartóit, a befecskendezési távtartókat és az utángyártott szívócsonkokat.