Steeda világrekordja "Silver Bullet" Drag Development car - 2018 GT 10 Spd auto

Steeda lakóhúzója (és a termelés vezetője) Scott Boda úgy döntött, hogy Steeda húzószurkolói a húzásnál akartak bejutni a Q500R akcióba, de ezúttal csak az 1 / 4 mérföldre számított egyenes pálya.

Az OK elindítása a fejlesztés megkezdéséhez A Steeda csapat azt akarta látni, hogy a motoros NA 2018 Ford Mustang GT milyen messzire tud a Steeda és a partnereink csavarjaival összekötni, és az új 10 sebességváltó lehetőségekkel együtt.

Egy ingot ezüst GT-t vásároltunk, amit Scott „Ezüst Bullet” -nek keresztelt, és a munka megkezdődött! Az eredmények azonnali és nagyon gyorsan megjelentek, mint az első NA 2018 Mustang, amely az 10-eket sújtotta a szalagon, és a fejlődés időszaka alatt zuhant, most mélyen az alacsony 10-ekbe, a szemek rögzítették a szentelt talajba való lehetséges belépést. egy számjegyű verseny! Lehet, hogy az 9 motor egy második negyedévben is lehetséges, hallom, hogy kérdezed? Nos, Scott azt is szeretné tudni, hogy maradjon, így maradjon hangolva!

A motort nagyon keveset tették az autóval, ha újot mentettek Steeda zárt bevitel a Steeda hangolással, a Cobra Jet szívócsonkhoz és a nagy egytengelyes fojtószelepházhoz csatlakoztatva. A levegő kiszivárgása egy hosszú cső jóvoltából történik headers párosítva a Steeda catback kipufogó és a meghajtó vonat a QA1D szénhajtómű és egy trükk Circle D forgatónyomaték-átalakítót, melyet egy 4.09 meghajtón keresztül a Ford Performance felépített féltengelyein keresztül helyeznek el. A Power Race Star Recluse Black króm kerekeket az 17x4.5-en és az 17x10.5 hátán fordítja, Mickey Thompson húzógumikkal, speciális Baer húzófékekkel.

Az a képesség, hogy ténylegesen leállítsuk ezt a hatalmat és természetesen elindítsunk, mindannyian a Steeda saját kemény munkájából származik, amit a Mustang felfüggesztésével végeztünk, amit már több mint 30 évre fejlesztettünk. A Steeda Stop The Hop csomag természetesen a kötelező kiindulási pont, kombinálva a Steeda Pro-Action állítható első rugós rugóval (PN 555-8170), húzórugóval (PN 555-8170-125), Pro-Action hátsó sokkokkal (PN 555-8156), hátsó rugós rugók (PN 555-8232), hátsó billenőkarok (PN 555-4127), IRS uretán differenciálbetétek (PN 555-4443) és hátsó hátsó lengéscsillapítók (PN 555-8152).

Az eredmények valóban lenyűgözőek, és ez azt jelenti, hogy bárki is könnyen meg tudja másolni a beállítást: „„ Az évek során ebben az iparágban még soha nem láttam egy olyan Mustang utcát, amiben annyira fektették be, hogy olyan gyorsan lefelé haladjon, ” mondja Glen Vitale, Steeda operatív ügyvezetője.

Itt van egy videofelvétel az egyik rekordjáratról, amelyet egy Steeda ügyfelek szórakoztató látogatása követett, aki meglátogatta a csapatot és kipróbálta a Silver Bulletet!



Olvasson tovább, és néhány idézetet a következő cikkből:

"Http://www.mustangandfords.com/features/1810-steeda-autosports-silver-bullet-runs-its-way-into-the-mustang-record-books/"

Gondolkozz el az Ön Steedával felszerelt Gyors Ford megérdemel egy bizonyos elismerést és egy saját autófoltot? Jól KAPCSOLAT és ha egyetértünk abban, hogy megtörténhet!

Szólj hozzá

Minden megjegyzést közzététel előtt moderálnak