Kosár

Az Ön kosara üres

Cikk: Egyéni automatikus gyártás Steeda Drift Mustang

Egyéni automatikus gyártás Steeda Drift Mustang

Egyéni automatikus gyártás Steeda Drift Mustang

Általában, ha egy Steeda mustangot lát a pályán, akkor vagy áthalad a kanyarokban, amikor köridőt vagy győzelmet keres, vagy a lehető leggyorsabban robbant le a negyed mérföldre. Jon Nielsen azonban Egyéni automatikus gyártás Úgy gondolta, hogy sokkal jobb lenne áthaladni a kanyarban oldalsó kanyarral, gumikkal dohányozva! Megállapodtunk abban, hogy nagyon jó lesz, és elkezdtük a munkát Jonnal az első S550 GT Mustang Drift autó elkészítéséhez. És milyen autót készítettünk!

Az összes kép a CAF, a MAP és a versenyképes képek jóvoltából Beasy Media

Egyéni automatikus gyártmányú Drift autó Driftlandnél a Drift Cup 2019 számára

A kezdethez Jon több jobb és "jobb hatalmat" akart az 5.0 Coyote GT Mustang-től. Ezt az egyik legendás "hatalom csavarral" Hideg levegő bevitel, egy 2018-as specifikáció sokaságához kötve, VMP szövőszékkel az optimális teljesítmény érdekében tune kereskedőinktől Motorsport és teljesítmény a HP-n keresztül szállítva Tuners hardver és szoftver. A motor végső fejlesztései a következőkből álltak: Steeda vízszivattyú és a Fordítógörgő mind a fokozott megbízhatóság, mind a kisebb forgási súly érdekében, és természetesen azért is, mert jól néznek ki!

Tűzlélegző Steeda CAF Drift Mustang lény tuned a MAP-on a hub dinamón

Jon az 2019 szezon alatt építette az autót, de sikerült időben befejezni, hogy egy "shakedown futást" vegyen be a Brit Drift Cup at Driftland Skóciában.

Jon annyira lenyűgözte a hatalmat és az erőátadást, hogy a Whipple frissítésének gondolatai mostanra várakoznak (de ez hatalmas erőtartalékkal hagy minket, amikor csak fel akarunk lépni!)

Ami az energiaellátást olyan nagymértékűvé teszi, és alapvető fontosságú bármilyen felhasználás szempontjából, az a képesség, hogy megbízhatóan, következetesen és hatékonyan tegyük le. Steeda ismét odaér.

Jon horgonyozta a zúgó 5.0 V8-t Steeda nagy teherbírású állítható motortartók és a hátsó végét rögzítettük a "HardCore "szilárd alkeret-perselyek sorozata, diffúziós tartókereket és diffészcsavarokat értékesített, valamint a mi IRS alvázkeret. A Ford Performance Toe Knuckles hátul is segített. A váltó feladatokat a Steeda MT82 verseny váltó a maximális irányításért és a biztos váltásért egy Steeda fonott tengelykapcsoló-vonallal kombinálva, hogy felszívja ezt a sodródási büntetést.

A Steeda Drift Mustang UK lecsökkenti az energiát és füstöl a Steeda fejlesztése miatt

A merevséget javította egy átfogó hengeres ketrec, amelyet Jon állított fel a CAF-be, majd hozzátette Steeda első merevítő torony tartó valamint egy Steeda G Trac K melltartó, valamint Steeda emelőkosár az emelés megkönnyítése érdekében versenyképes környezetben, valamint további merevség és alsó védelem.

A CAF egy egyedi ketrecbe rakotta a Steeda CAF drift Mustang-t

A fő felfüggesztési munkát a A pedderek coilverjei és Jon megszerezte a hatalmas támadási szögeket, amelyek a legfelső szintű sodródáshoz szükségesek, ha összekapcsoltak egy amerikai drifti csapattal, aki kedvesen biztosította az egyik egyedi mellső készletét. Mint láthatja, ez nagyon jól működik!

John most már korszerűsítette az autót vadonatúj, könnyű K-tagjával, hogy csökkentse az elülső végsúlyát, és lehetővé tegye az előlap jobb vezérlését, ami döntő jelentőségű drift és verseny / pálya alkalmazásoknál ... Óriási súlycsökkentés és több hely együttműködés a kettő előnye ennek a telepítésnek. Láthatja a különbséget a képen, amit john küldött nekünk.

OEM vs Steeda K tag az S550 Mustang-hez

És itt van telepítve:

A Steeda Race K Tag telepítette a Mustang GT-re

Steeda egyedi autógyártmányok Drift Mustang GT a maximális támadásnál

Ha változtatnod kell a gyors Fordod valami fantasztikus, akkor szüksége van a Steeda-ra.

Ha javítani szeretné utcai autóját, válassza a Steeda lehetőséget. Kezelje kék ovális alakját a "Steeda különbség" -hez. Az egyszerű tengelykapcsoló rugótól egészen a teljes projekt autóig vagy versenyautóig a Steeda segíthet. Tudjuk "Speed Matters".

Jon csinálta, és egy egyszerű, háromszoros sárga GT héjból tűzvédő légy van, a gumiabroncsai szörnyű fenevad vannak az ellenőrzése alatt. Kövesse nyomon a következő évek szezonjában elért eredményeit. Nem várhatunk!

Steeda CAF Drift Mustang a Driftland Drift Cup 2019 versenyen, maximális szög Európában

Gondolkozz el az Ön Steedával felszerelt Gyors Ford megérdemel egy bizonyos elismerést és egy saját autófoltot?
Jól KAPCSOLAT és ha egyetértünk abban, hogy megtörténhet!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tovább

Steeda Q500R - A legújabb Steeda Number 20 Racer!

Steeda Q500R - A legújabb Steeda Number 20 Racer!

A Steeda hosszú múltra tekint vissza a pályán való győzelemre, ez az egyik kedvenc tesztterületünk az alkatrészfejlesztéshez! A 20-as számot vettük fel ikonikus versenyautó-számunknak, és ez a vadállat a mi latink...

Tovább
Steeda Focus ST

Steeda Focus ST

Egy egyszerű ST1-el kezdtük Focus ST kombájn, hogy a Ford napi „teljesítménye minden tekintetben kerekebb” legyen a Steeda-kezelésből. Tartottuk azt az elképzelést, hogy az ST mindennapos autó legyen, ezért...

Tovább