Fiesta Hátsó lengéscsillapító áttekintés - Matt Binstead

Fiesta Hátsó lengéscsillapító áttekintés - Matt Binstead
Amíg szponzoráljuk a Matt's Time Attack-t Fiesta, azt is akartuk, hogy kipróbálhassa hátsó ütközésű torony merevítőt egy nem versenyen előkészített módon Fiesta hogy benyomásait megszerezze, ezért telepítette egyet barátnőire Fiesta UTCA:

Válaszát, amikor elküldte nekünk az áttekintést, megmutatja, miért ez egy nagyszerű és megfizethető kezelési frissítés! Csak a £ 139-nál miért nem javíthatja a kezelést ezzel az egyszerű csavarral a mod?

"Az alábbiakban írom fel a hátsó támasztótorony tartószerkezetét. Teljesen őszinte voltam a termékkel kapcsolatban, hiszen minden mástól vagyok, és mélyen lenyűgözött, hogyan illeszkedik és teljesít.

Adtam egy pár helyi srácnak egy próbavezetőt, amellyel felszerelték a nadrágot, és mindketten azt mondták, hogy tényleg merevítettek az autó hátsó részén, és jobban érezték magukat. "...

Matt Binstead Steeda Fiesta Hátsó lengéscsillapító toronytartó áttekintése

A doboz kinyitásakor először meglepődtem a hátsó lengéscsillapító tartószerkezetének minősége, az összes darab hegesztése tiszta volt és következetes volt, és a porbevonat hibátlan volt. Tényleg bizalommal kezdett kitölteni, mielőtt még fel is szereltem volna!
 
Az utasítások elolvasása után a telepítés egyszerű és könnyű követni a 30 percig. A fotóvezetőt gondosan követve először kicseréltem a hosszabb elemekhez tartozó szabványos csillapítócsavarokat, majd a rögzített anyák tetejére szerelték a távtartókat, hogy biztosítsuk az erős és szilárd illeszkedést anélkül, hogy a hátsó lengéscsillapító szerelési pontjainak szerkezeti merevsége veszélyeztetné. .



Ezután ugyanazt a lépést követtem a járművezetők oldalán (Megjegyzés: a járművezetők csak egy távtartót igényelnek, mivel a gyári zárójel már helyes távolságot biztosít). Ezután az új szerelési pontok köré vágtam és visszahelyeztem a szőnyeget, hogy elérhessem a tiszta és OEM megjelenést. Ezután csavaroztam le a zárójelet, és a nyomatékokat a megfelelő specifikációkhoz nyomatva kinyomtattam, és kimentem egy tesztvezetéshez.



Első benyomások

Egyenes vonalú fékezés esetén az autó sokkal stabilabb, sokkal kevésbé feszült, és az autó sokkal feszesebb helyzetben van, ha sokkal feszesebb helyzetbe kerül az aszfaltra. Valóban pozitívabb és magabiztosabb érzetet ad a súlyátviteli fázisban, és biztosítja, hogy a gumiabroncs maximális érintkezése a talajban maradjon.  
Kanyarokba és éles kanyarokba fordulva a test tekercs jobban érzi magát tune az alváz többi részével, és nincs érzés a lazaságban, vagy az autó a saját sebességén gurul. Közvetlenül arányosnak tűnik a járművezetők bevitelével, ami azt jelenti, hogy biztonságosan tudok erősebben tolni a fordulatokon, anélkül, hogy aggódnék, hogy a hátsó rész túl kormányozható anélkül, hogy ezt megtenném.

Összefoglalva az első benyomásomat a hátsó torony lengőkarjáról, pozitív, hogy valóban megmerevedett a hátsó karosszéria tekercsében, és a futóműnek azt az érzetet keltette, hogy fékezés közben kissé jobban össze van kötve elöl-hátul és oldalról oldalra. jobb érzés az alváz iránt, és úgy érezte, hogy inkább benne van tune nem pedig a forgatókönyvekre reagálni, ahogy akarja.
 
Ezt nagyon ajánlom mindenkinek, aki szeretné javítani autójuk hátsó végét, különösen a szűk, ködös utakon, ahol az igazán szeretné maximalizálni vezetési stílusuk és alvázaik teljes potenciálját anélkül, hogy veszélyeztetné az autó funkcióit.  




Két dolgot adunk hozzá Matt felülvizsgálatához:

1. Miután telepítették a sokktornát, az könnyen eltávolítható. Csak húzza ki a felső anyákat és húzza ki (ha nagy dolgokat kell szállítania a csomagtartóban), és ha megtörténik a terhelés, csak ugorjon vissza, és húzza meg újra az anyákat!

2. Rendelje meg most a tiét! Rendelje meg Steeda 555-5752 készülékét Fiesta Hátsó lengőtorony tartó ITT

Most már élvezheti a Steeda 555-5753 előnyeit Focus Rear Shock Tower Brace, ha Ön mk3 Focus ST / RS tulajdonos is ... Rendeljen itt!

Kövesse Matts kihasználásait a Time Attack UK-ben, valamint az Instagram @MattbinsteadRacing és a Facebook oldalán:  https://www.facebook.com/mattbinsteadracing

Tartsd hozzá a Steeda pódiumokat Matthez és köszönjük a nagyszerű áttekintést!


Steeda szponzorok Time Attack Racer Matt Binstead