Steeda világrekordja "Silver Bullet" Drag Development car - 2018 GT 10 Spd auto

Steeda lakóhúzója (és a termelés vezetője) Scott Boda úgy döntött, hogy Steeda húzószurkolói a húzásnál akartak bejutni a Q500R akcióba, de ezúttal csak az 1 / 4 mérföldre számított egyenes pálya.

Az OK elindítása a fejlesztés megkezdéséhez A Steeda csapat azt akarta látni, hogy a motoros NA 2018 Ford Mustang GT milyen messzire tud a Steeda és a partnereink csavarjaival összekötni, és az új 10 sebességváltó lehetőségekkel együtt.

Egy ezüst rúd GT-t vásárolt, amelyet Scott "Ezüst golyónak" keresztelt és megkezdődött a munka! Az eredmények azonnaliak voltak, és nagyon gyorsan nyomot hagyott, mint az első NA 2018 Mustang, amely eltalálta a 10-eseket a csíkon, és folyamatos fejlődéssel az idők folyamatosan zuhantak, most mélyen az alacsony 10-es évekbe, szemmel rögzítve az esetleges belépést a szentelt földre egyjegyű versenyzés! Lehetséges az összes motoros 9 másodperces negyed mérföld, hallom, hogy kérdezed? Nos Scott is tudni akarja, úgyhogy maradjon tuned!

A motort nagyon keveset tették az autóval, ha újot mentettek Steeda zárt bevitel a Steeda hangolással, a Cobra Jet szívócsonkhoz és a nagy egytengelyes fojtószelepházhoz csatlakoztatva. A levegő kiszivárgása egy hosszú cső jóvoltából történik headers párosítva a Steeda catback kipufogó és a meghajtó vonat a QA1D szénhajtómű és egy trükk Circle D nyomaték-átalakító, amely a 4.09 Performance-os meghajtón keresztül a Ford Performance felfelé fejlesztett féltengelyein keresztül helyezhető el. Az erő a Race Star Recluse Fekete króm keréktárcsákat 17x4.5-ben elöl és 17x10.5-ig hátrafelé fordítja. Mickey Thompson speciális gumiabroncsokkal ellátott Baer fékfékekkel viselt gumiabroncsai lehetővé teszik a kisebb kerék használatát és a tömeg megtakarítását.

Az a képesség, hogy ténylegesen leállítsuk ezt a hatalmat és természetesen elindítsunk, mindannyian a Steeda saját kemény munkájából származik, amit a Mustang felfüggesztésével végeztünk, amit már több mint 30 évre fejlesztettünk. A Steeda Stop The Hop csomag természetesen a kötelező kiindulási pont kombinálva a Steeda Pro-Action állítható első tekercsrudakkal (PN 555-8170) húzórugó-aránnyal (PN 555-8170-125), Pro-Action hátsó lengéscsillapítókkal (PN 555-8156), hátsó húzórugók (PN 555-8232), tuskó hátsó bütykös karok (PN 555-4127), IRS uretán differenciálbetétek (PN 555-4443) és tuskó hátsó lengéscsillapítók (PN 555-8152).

Az eredmények valóban lenyűgözőek, és ez azt jelenti, hogy bárki is könnyen meg tudja másolni a beállítást: „„ Az évek során ebben az iparágban még soha nem láttam egy olyan Mustang utcát, amiben annyira fektették be, hogy olyan gyorsan lefelé haladjon, ” mondja Glen Vitale, Steeda operatív ügyvezetője.

Itt van egy videofelvétel az egyik rekordjáratról, amelyet egy Steeda ügyfelek szórakoztató látogatása követett, aki meglátogatta a csapatot és kipróbálta a Silver Bulletet!



Olvasson tovább, és néhány idézetet a következő cikkből:

"Http://www.mustangandfords.com/features/1810-steeda-autosports-silver-bullet-runs-its-way-into-the-mustang-record-books/"

 

Gondolkozz el az Ön Steedával felszerelt Gyors Ford megérdemel egy bizonyos elismerést és egy saját autófoltot? Jól KAPCSOLAT és ha egyetértünk abban, hogy megtörténhet!

Szólj hozzá

Minden megjegyzést közzététel előtt moderálnak