Ha annyira szereted a gyors Fordokat és különösen a Mustangokat, mint Jorg és Jens Fiege testvérek, a Fiege Performance tulajdonosai, akkor tudod, hogy különleges boltautójuk lesz. Valójában öt(!) van, még ha csak a Mustangokról beszélünk(!); mivel Fiege is fut a Steeda Q767 Mach 1, Jensnek teljesen fekete van S550 GT feltöltött vadállat, van egy fejlesztési Mustangjuk Mach E Jorgnak pedig klasszikus 67-es Mustang rongyfelsője van.
Ha változást akarnak a Mustangokhoz képest, vagy cipelni kell valamit, vagy le kell térniük az útról, használhatják a Fiege-et. Explorer or Bronco!Ha az egész Fiege menő autók flottáját tárgyaljuk, amelyek több helyet foglalnak el, mint itt, akkor koncentráljunk a "Chillire", Jorg Fiege régóta fejlesztett Mustang GT-jére.
A 2018-as csontkészletből, 10 sebességes automata dobozból kiindulva úgy lett kifejlesztve, hogy egy tűzlélegző tempógép legyen, amellyel a Fiege személyesen teszteli a teljesítménymódosításokat és hirdeti szenvedélyét Németországban, és a világ egyik jól ismert sztárja. Német Mustang tuner jelenet. És igen, valószínűleg ez a legfényesebb, vizuálisan leginkább egyéni és azonnal felismerhető Mustang, amit valaha láttunk, lenyűgözően irizáló, többszínű színben.LumiLor" fényezés, ami valójában világít a sötétben!! Így van, a festék elektrolumineszcens, és az alkalmazott áram hatására változhat! Hihetetlen!Imádjuk, az Esseni Autószalonon a német közönség imádta, de a német hatóságok nem szerették, és a bemutató után Chillit azonnal 6 hónapra börtönbe zárták, miközben a papírokat úgy rendezték, hogy lefedje a többszínű világítócsomagját!
A GT szíve egy felerősített 5.0 Coyote V8, amelyet egy Roush Supercharger egészít ki, hivatalosan 630 lóerővel. Mindannyian tudjuk, hogy a Chilli sokkal többre képes, de a német legális sasok megállapították, hogy ez a megengedett maximum, tehát 630. Becsületes.
Annak érdekében, hogy a töltőn és a V8-ason keresztül pumpált összes levegőnek jó menekülési útvonala legyen, a Fiege kifejlesztette saját, német szabályozásnak megfelelő négyes kipufogórendszerét, amely fenntartja a szelepeket a hangkimenet ellenőrzése érdekében.Az extra erővel extra fékezőerő is jár, amelyet a Ford Performance szörnyű GT350R fékkészlete biztosít. Ezek a nagy fiúk nem férnek el az OEM kerekek alá, ezért a Fiege egy 5 osztott küllős Shelby CS14 könnyűfém keréktárcsát szerelt fel, 20"-os Michelin Cup gumival borított felniket a tökéletes tapadás érdekében. megbízhatóbb a hátsó kerekekhez.
A GT350 stílusának folytatása érdekében egy karbon GT350 stílusú karikás légterelőt szereltek a hátuljára, és a finom karbon tükörsapkák kiegyensúlyozzák ezt a karbon akcentust. Ha most nagy teljesítményt ad le, és szuper stopper fékez a tapadó Michelinekkel, akkor az egész csomag szétesik átfogó futómű- és felfüggesztési módok nélkül. Fiege fut egy komplett Steeda "Stop the Hop" Csomag az autó hátsó részének lekötéséhez és a teljesítmény leállításához. Ez a "must have"-ból áll. IRS Base Pack (555-4437 Alkeret-támasztó perselyek és 555-4438 IRS-beállító perselyek), kiegészítve az 555-5754 IRS-alváztartó-merevítőkkel, majd az 555-4121-es delrin-perselyekkel és az 555-4120-as állítható lábujj-összekötőkkel kiegészítve. A központi felfüggesztés egy teljesen állítható KW V3 Coilover készlet, és ezek elöl egy 2 pontos alsó merevítővel vannak összekötve, hogy némi kormányreakciót adnak, és ellenőrizzék a fékezést, mivel a legtöbb feltöltött autóba nem fér bele a rugóstag toronymerevítő. . Az igazítás/geometria vezérlést segítik Steeda Bumpsteer Kit és Steeda elülső vezérlőkarok – feszítés és oldalsó láncszemek.
A belső térben egyedi narancssárga váltógomb, Fiege Performance egyedi kormánykerék, egyedi Fiege padlószőnyegek és egyedi SYNC logók jelzik, hogy a Fiege autójában ül. Steeda motorháztető rugóstagokat és csomagtartó pop készletet adtak hozzá elöl és hátul is.
A Fiege a gyakorlati fejlődést is folytatja, és a közelmúltban hűtési frissítést fejlesztett ki, hogy megvédje az A10-es automata sebességváltót, amely túlmelegedést szenvedhet a nagysebességű autópályán, ami úgy működik, hogy a levegőt az automatikus olajteknő fölé vezeti. Egy nagyszerű Mustang integrált műszerfalat is újonnan adtak hozzá.
A Mustangok és általában a Ford teljesítménytuningjai iránti szeretet az egyik oka annak, hogy a Fiege-et választottuk Steeda Németországban! Egy másik ok, amiért úgy gondoljuk, hogy Jorg és Jens is nagyszerű srácok, és egyetértesz vele, ha találkozol velük a boltban vagy egy kiállításon!
Úgy gondoljuk, nem is választhattunk volna jobbat... Mindkettőre Steeda és Fiege ez nem csak üzlet, hanem szenvedély! Mindketten tudjuk...Speed Matters!
Kapcsolatfelvétel a Fiege Performance-szal: Telefon: +49 5671 99689 0
www.fiegeperformance.com
Gondold a TE Steeda A felszerelt Fast Ford megérdemel némi elismerést és egy saját autós helyet? Jól KAPCSOLAT és ha egyetértünk abban, hogy megtörténhet!
Bónusz Mustang! Jorgs kézzel restaurált 67-es rongyos GT!