AJ RACING MK1 FOCUS VERSENYAUTÓ - 2002 ST 170

Az AJ Racing játékosa, Jonathan Morris régóta fejleszti a sajátját Focus jelöljön meg egy versenyautót. Az alábbiakban egy kép, ahogy 2015-ben volt.Jonathan 2011-ben azzal a céllal indult, hogy a time attack versenyzést célozza meg, a 2023-as új szezonban pedig a csapat az autó fejlesztésére és a versenyzésre törekszik. Klasszikus Sportautó Klub kihívást Nyílt sorozatú bajnokság azzal a lehetőséggel, hogy akár két kört is lefuthat az Egyesült Királyságon kívül Steeda a híres Sebring és Daytona versenypályák otthoni taposópályái. 

Csatlakozz Jonathanhoz az egyik kedvenc brit számomhoz, a Snetteronhoz!

Jonathan számos partnert elért, köztük Steeda hogy segítsen a mark one fókusz félelmetes láncfegyverré fejleszteni. A Burton Power széleskörű tudását kamatoztatta, miközben folyamatosan fejleszti a motort Steeda segítettek felszerelni a motort a tuskós motortartókra, amelyek elengedhetetlenek ahhoz, hogy erős és stabil platformot biztosítsanak, amely kibírja a kemény versenyzést. A proflex verseny üzemanyagtartály jó kapacitást biztosít az elkövetkező futamok számára, és a behegesztett teli bukóketrec védi a versenyzőket. A teljesítmény a Helix többtárcsás versenykuplungon keresztül csökken. A továbbfejlesztett felfüggesztés és fékek adottak, a vezető pedig a jobb vezetési pozíció és az egyedi pedáldoboz előnyeit élvezi. A motor fejlesztése állandó volt, és a teljesítménynövekedés továbbra is eléri az eredeti 220-at 2012-ben, amikor az autó első fejlesztése 320 lóerőre indult a 2015-ös szezonban.

Lent: AJ Racing 2015 Autó bemutató motor és Steeda Billet tartók.
Alsó kép mutatja Steeda vs OEM rögzítés

Ebben a szezonban a hosszabb futamokkal a csapat három pilótát szerződtetett, akik osztoznak a terhelésen: Terry Dolphin, Matthew Potter és Lawence Green, Jonathan pedig elállt a vezetéstől, és inkább csapatmenedzseri szerepkörbe került.

A partnerség Steeda 2014-ig nyúlik vissza, és lassan hozzáadtunk néhányat Steeda A Jonathan által felügyelt átfogó összeállítás részei a legújabb kiegészítésnek a Steeda a hátsó bukókeret, és most a csapat által használt MTX 75 ötfokozatú sebességváltó használatának kiegészítéseként egy Steeda triax rövid váltó.
Lent: Steeda MTX-75 5 sebességváltó 

Új megjelenés, 2023-as fényezés, a hátsó részen a Steeda 555-1075 gördülésgátló (általában mk3 nem ST fókuszhoz)
A 2023-as további változtatások közé tartozik a vezetőülés áthelyezése, a továbbfejlesztett fékek állítható előfeszítéssel és a nagyobb abroncsok a megnövelt teljesítmény és sebesség kezeléséhez, valamint az erősítésre és a súlycsökkentésre való általános összpontosítás (egy összetett kihívás, amellyel minden versenycsapat szembesül!).

Sok sikert kívánunk a csapatnak a 2023-as szezonhoz, és reméljük, hogy a szezon végén átjutnak az USA-ba a 2 fordulóra! Marad Tuned!

Az AJ Racing csapatával a honlapjukon keresztül értesülhetsz: https://ajracingteam.co.uk/

Vagy a Socials itt:
https://www.facebook.com/AJRacing219
https://www.instagram.com/ajracing219/

Vásároljon mk1-et Focus frissített részek itt: STEEDA UK MK1 FOCUS SHOP

Gondold a TE Steeda A felszerelt Fast Ford megérdemel némi elismerést és egy saját autós helyet? Jól KAPCSOLAT és ha egyetértünk abban, hogy megtörténhet!

TÖBB KÉP: