Kosár

Az Ön kosara üres

Article: Denise and her Mustang Addiction - The Steeda SSV 2004 GT SN95 in Holland!

Denise és Mustang-függősége – A Steeda SSV 2004 GT SN95 Hollandiában!
Feature Car

Denise és Mustang-függősége – A Steeda SSV 2004 GT SN95 Hollandiában!

Most Steedának nagyon sok jó ügyfele van. De vannak olyan ügyfeleink, akik menőbbek a holland Denise-nél? Nem tudom....

Denise természetesen a Mustang szerelmese. Ez adott, és ezért Steeda rajongó. Hollandiából származik, ÉS szereti maga forgatni a villáskulcsokat, és élvezetből dolgozik az autóin. Nagyon klassz, hallom, ahogy mondod. De sok Steeda-ügyfél is így tesz...

De Denise tényleg szereti a Mustangokat. Lehet, hogy még csak 24 éves, de már HÁROM van! És az egyik egy szuperritka Steeda SSV 2004 Mustang GT!

Rendben, ő nagyon klassz. De gyerünk, hallom, hogy mondod... lehet, hogy másoknak 3 Mustangjuk van, és az egyik egy Steeda SSV... talán?

Elfogadható. De Ők tűzoltók?? ÉS egy nővér!!!???

Nem, azt hittem, hogy nem!

Szeretjük ezt a piros autót.. de a Steeda piros autóját jobban szeretjük!Denise V8 és tűzoltóautója

Kezdjük az elején, és hagyjuk, hogy Denise mesélje el a történetét:

"Kiskorom óta rajongok a Mustangért. Amikor betöltöttem a 18. életévét, meg tudtam venni az első autómat, aminek Mustangnak kellett lennie. Néhány hét keresgélés után vettem egy 1976-os Mustang Ghia V8-at, amit importáltam. Floridából. Rengeteg találkozón és eseményen vettem részt ezzel az autóval, és valóban bekapcsolódtam a Mustang közösségbe. Amikor ezt az autót megvettem, még soha nem dolgoztam autókon, alig tudtam a technikát illetően. Elkezdtem nézni a Youtube-videókat és olvasni a javítási kézikönyveket, hogy további ismereteket szerezzenek. Nem is tudtam, hogy az autókkal való munka az egyik kedvenc tevékenységem lesz."Denise 1976 Mustang GhiaDenise folytatta...

"Mióta a Mustangok iránt érdeklődöm, a New Edge Mustang lett a kedvenc generációm, ez csak valami az autók dizájnjával kapcsolatos, amit nagyon szeretek. Elkezdtem utánaolvasni ezeknek az autóknak, és arról álmodoztam, hogy egy Sonic Blue New Edge leszek. 21 éves koromban egy Sonic Blue New Edge eladásra került a listán. Nem volt szükségem másik autóra (könnyen biciklizhetek dolgozni), és nem volt sok helyem egy másik Mustang tárolására. De annyira felkaptam, hogy úgy döntöttem A választás könnyen megtörtént, így aznap megvettem a második Mustangomat.

Ez a Mustang igazán rávett az autókra. Pontosan úgy akartam megépíteni ezt az autót, ahogy nekem tetszik. Rengeteg, főleg esztétikai változtatást végeztem az autón, például más lökhárítókat szereltem fel, dupla cat-back, leeresztettem, stb. Elkezdtem használni ezt a Mustangot mindennapi sofőrként."

Denise-nek most ropogtatnia kellett, kedvenc generációjának kedvenc színében biztosan boldog volt. És ránézve láthatod, miért lenne az...Denise Daily által vezetett új Edge MustangDe aztán megint kopogtatott a sors..... Végül is tényleg elég két Mustang?

"A New Edge Mustang iránti szenvedély egyre nőtt, és egy újabb álom kezdett felbukkanni. Folyamatosan azt mondtam, hogy egy nap szeretnék egy piros manuális V8-as New Edge-t (a többi Mustangom automata). Tavaly egy piros, manuális V8 New. Edge bukkant fel a postaládámban eladóként. Kiderült, hogy egy hivatalos engedéllyel rendelkező Steeda Mustang. Nagyon izgatott voltam ettől az autótól, és megbeszéltem egy időpontot az autókereskedővel. Teljesen nonszensz volt elmenni és keresni egy harmadik mustangot , de csak muszáj volt. Egyhamar nem kapok ilyen esélyt. A másik Mustangom eladása sosem volt igazán lehetőség számomra.

Elmentem egy tesztvezetésre a Steeda Mustanggal, és nagyon lenyűgözött az izgalom, amit ez az autó nyújtott. Manuális Mustangot vezetni egészen más! A tesztvezetés minden volt, csak nem egy nyugodt városi vezetés, tényleg ebben az autóban kellett dolgoznom! Az úttartás őrült volt és a V8-as morgása még tovább javította az egész élményt, nem tudtam betelni ezzel az autóval....

De a próbaút után ismét a földre tettem mindkét lábamat. A Mustang elég drága volt, nem volt helyem tárolni és egyáltalán nem is volt rá szükség. Így csak az az álom maradt, hogy egy napon, talán a jövőben, egy piros manuális V8-as birtokoljon, és a vágy, hogy ezt az álmot megvalósítsa, csak fokozódott…

De nem tudtam kiverni a fejemből az autót. Néhány álmatlan éjszaka után úgy döntöttem, hogy licitálok. Várakozásaim ellenére elfogadták az ajánlatot, és 23 évesen vettem a harmadik Mustangomat! Szerencsére egy héten belül megtaláltam a tárolási helyet."

Úgy értem, ki ne szeretne licitálni erre a szépségre? Denise Steeda GT 2004 -20Az autót eredetileg 2009-ben importálták az Egyesült Államokból az Egyesült Királyságba, majd 2016-ban szállították Hollandiába. Még mindig nagyon eredeti állapotban volt, kivéve néhány elrontott vezetéket, mert a világítást a követelményeknek megfelelően kellett alakítani. Az Egyesült Királyság importszabályai, de Denise hamar megoldotta ezt.

Az autó lenyűgöző megjelenését a Cobra R első lökhárító biztosítja, amelyet Steeda Functional Rear Wing egyensúlyoz ki, a gördülőállomány klasszikus Steeda Ultralite 5 küllős, 18"-os kerekeivel, elöl és hátul 285/35R18 gumival, természetesen a tökéletes kiállás mellett. by Steeda Performance Lowering Springs.

A kezelhetőséget tovább javítja a Steeda gördülésgátló rúd és a Steeda 4 pontos rugóstag toronymerevítő, amely megerősíti az elülső fogást és a kezelhetőséget, míg az erőt a Steeda szívócső, a fojtószelepház és a kalibráció javítja.Denise V8 GT Steeda 2004 a motorháztető alatt!Az autó Steeda váltókarral rendelkezik, és közvetlenül a váltókapu előtt látható a Steeda SSV lemez.Denise SSV GT 2004 lemezEgy másik belső finomság a Steeda márkájú fordulatszámmérő a Dash-ben.Denise 2004 Steeda GT Speedo belsőSzóval Denise úgy fogja tartani, ahogy van? Természetesen nem! Imád Mustangokon dolgozni, ne feledd!

"Csak 2022 júniusa óta volt nálam ez a Mustang, és elvégeztem néhány kisebb módosítást. A Mustang Flowmaster kipufogóval volt felszerelve, de szerettem volna még egy kis morgást és dübörgést. Tehát az első dolgom az volt, hogy hozzáadtam egy Borla Stinger kipufogót. amitől libabőrös vagyok minden alkalommal, amikor ezt az autót vezetem. Hozzáadtam néhány keréktávtartót, billenőszárnyakat, és LED átalakítást is.

Azonban ezen a héten hatalmas szállítási rendelést kaptam. Így végre elkezdhetem építeni ezt az autót. A terveim szerint focus először a kozmetikai módosításokon, majd később adjunk hozzá néhány teljesítménymódosítást. Azt tervezem, hogy a külsejét megtartom az eredetinek, mert nagyon szeretem a sportos megjelenést, ami már van. Mindazonáltal berakok néhány új első és hátsó lámpát, törlöm a hűtőrácsot és adok hozzá egy Cobra Terminator első lökhárítót (amit minden évben a cobra R lökhárítóval tervezek cserélni). Új festést is tervezek, mert a festék néhány helyen kifakul. Végezetül szeretnék egy hátsó ablakrácsot is hozzáadni, mivel a másik New Edge-emnek is van ilyen."

Denise Steeda projektje új alkatrészbefecskendezést kapott!A Denise porject Steeda új alkatrészeket kapott

Ezen a képen valóban látszik a Steeda GT stílusbeli "Steeda különbsége" szellőzős motorháztetőjével és agresszív elejével...Denise Daily vs Denise Steeda SSVDenise rengeteget tervezett a Mustangjaival (és ki tudja... mire ezt elolvasod, lehet, hogy lesz még egy!) 

Instagram-oldalán követheti a tetteit! @V8Denise

Az utolsó szavakat hagyjuk Denise-nek:

"Az idei tél legnagyobb projektje a Cobra Terminator első és hátsó fékcseréje lesz, így végül biztonságos lesz hozzáadni néhány lóerőt. Alig várom, hogy módosíthassam a teljesítményt, mivel ez teljesen új számomra. Szeretek dolgozni. Az autókról és a tudás megszerzéséről az út során. A fő célom ezért az, hogy jól érezzem magam, miközben dolgozom ezeken az autókon. Egyáltalán nem rohanok, és csak akkor dolgozom a Mustangokon, amikor úgy érzem.
Nem igazán tervezek versenyezni a Steeda Mustanggal, mert nagyon óvatos vagyok vele. Bár szerintem szuper izgalmas lesz egyszer elvinni egy trackdayre vagy valami hasonlóra. Ez az autó versenyzésre készült, szóval ki tudja!"

Tudjuk! Speed Matters!

Gondolkozz el az Ön Steedával felszerelt Gyors Ford megérdemel egy bizonyos elismerést és egy saját autófoltot? Jól KAPCSOLAT és ha egyetértünk abban, hogy megtörténhet!

Denise 2004 Cobra Killer Steeda GT

Denise Hátsó 2004 Steeda GT

Tovább

Piotr's Track Weapon 2018 Mustang GT
Feature Car

Piotr's Track Weapon 2018 Mustang GT

A Steeda lengyelországi ügyfele, Piotr Banasnak küldetése van, és ez NAGYON közel áll Steeda szívéhez. Ez azt akarja megmutatni, hogy a Mustangok esetében Speed Matters! Ez egy küldetés, amely azonnal elkezdődött, amint...

Tovább
AJ RACING MK1 FOCUS VERSENYAUTÓ - 2002 ST 170
Focus

AJ RACING MK1 FOCUS VERSENYAUTÓ - 2002 ST 170

Az AJ Racing játékosa, Jonathan Morris régóta fejleszti a sajátját Focus jelöljön meg egy versenyautót. Az alábbiakban egy kép látható, ahogyan 2015-ben volt. Jonathan 2011-ben indult azzal a céllal, hogy time attack versenyt futhasson és a ...

Tovább